Question

山地车链条的问题

美利达公爵600
右侧脚踏在上时3-7磨着前拨外侧 脚踏在下时和前拨外侧有距离

这样是哪里的问题 还是属于正常晃动

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

Answer 1

首先，你的牙盘不够好。好的牙盘不会这样脚踏转到某位置磨，转另一个位置不磨的。
回到现在你这车上，前拨调试方法我以前写过一个，复制给你。

注：所有档位的最大最小都是指盘片直径
1调整L螺丝
指拨放最小档，指拨微调螺丝拧到最里面，链条放最小盘上，飞轮最大盘，调整L螺丝至前拨最左边（车后视角）刚好离链条大约0.5毫米距离（总之不蹭上就好）
2锁线
松开前拨的钢线，用手拉紧（不用特别使劲，稍微松一点点比较好。大概就是手能拉紧之后放2-3毫米的样子）然后锁死钢线，因为速联的前拨力量大所以一定要保证前拨的力量不会导致钢线滑动
3调整微调螺丝
链条变到飞轮中间盘，指拨到2档，前面牙盘也把链条放到中间盘，然后调整指拨的微调螺丝至链条正好在前拨中间位置
4检查钢线位置
此时指拨到最小档位，确认钢线没有吃上劲（也就是前拨是被L螺丝限位），如果钢线完全绷紧，回到第2步，多放一点线
5调整H螺丝
链条放飞轮最小档位，牙盘放最大盘，H螺丝到转动指拨继续让前拨上档会被限制在前拨右侧（还是车后视角）距离链条0.5毫米或者更小
完全锁死钢线
完成了，出去骑车吧。

Answer 2

牙盘本来就有一点偏才好上大牙盘的。 你这个问题是前拨线稍松了一点。把变速把旁边的微调旋钮逆时针旋个四五圈看看，不够再加几圈，太多了的话又松几圈。

Answer 3

前拨上有二个螺丝，写着H的那颗，就是里面那个，顺时针转，半圈左右，前拨就会向外移，实在不会的去车店让技师调，不收钱的。

追问

试了 我想自己学学 所以才问 我们这的师傅水的很 像这样的小毛病 总会说“没事 骑吧”

调H螺丝的话 变到2-5时 链条又该磨前拨内侧了

追答

调那个对中盘没有影响的，可能是变速线松了，紧下，就是左手边指拨上的那个，顺还是逆时针我忘记了，自己试下，公6的前拨就是难调，找车店吧。

追问

那我在调下试试吧 谢了