离合器有哪四大部分组成?
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离合器基本由以下四部分组成:1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。2、从动部分:从动盘、从动轴。3、压紧机构:压紧弹簧。4、操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。以下是相关介绍:1、离合器的工作原理:发动机飞轮是离合器的主动件带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴相连;压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮;压紧弹簧的压紧力越大则离合器所能传递的转矩也越大。2、离合器的作用:由于汽车在行驶过程中需经常保持动力传递而中断传动只是暂时的需要因此汽车离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态。
2024-06-23 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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离合器由飞轮,压盘,离合器片,分离轴承,分离拔叉,离合踏板,离合接线和传动管路组成。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
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