Question

关于国际贸易术语CIF的一个案例

我公司以CIF术语出口一批货物，我方按期将货物装上船，并取得全套合格单据。不料货物出运后，船触礁沉没，货物灭失。随后买方以货物灭失且CIF是到岸为由，拒绝付款赎单。问：该案例应如何处理？

Answer 1

CIF我们平常总习惯称其为到岸价，这是错误的，CIF中规定的只是费用承担问题，货物在越过船舷的时候，风险就转移给买方了，货物在途中的一切风险都由买方承担

此案例正确的做法应该是：卖方（我方）将全套议付单据（包含保险单的）寄交买方，买方伏款赎单。买方拿到保险单后，如果事故在保险范围内，向保险公司请求赔偿。

如果此案例是用信用证方式的话，根本就没必要考虑这么多，直接向银行交单取得货款就好了，银行是不会拒付的。

Answer 2

CIF是卖方支付运费和保险费用，租用船只虽然是买方的责任，但风险依然同FOB和CRF一样，都在由船舷处转移的象征性交货，所以本案例中，买方由此可以获得保险费用，并转给卖方，但卖方要按合同付清货款。。如果卖方拒付，可到国际贸易协商处办理！

Answer 3

CIF风险转移界限为转运港船舷，途中的一切风险都应由买方承担。
既然，卖方已交单，说明保险单已经背书转让给买方。如采用跟单托收，需要与买方讲明：由买方赎单后出面向保险代理公司索赔，如买方仍拒绝付款赎单，可提请仲裁或诉讼。如用信用证方式付款，只要单证相符，银行是不会拒付的。

Answer 4

以上讲的很清楚了,不过客户不付款并不影响你的议付.因为大家都知道信用证都是银行信用.不过也有不好的地方,就是信用也靠不住的时候这就比较麻烦了.我是做外贸的,其实有很多小国家的银行真的是没什么信用的,就是进口商不给他付款,他是永远不会给你付款的.反而还让你去找进口商要钱.更有甚者在做D/P的时候,有些银行会和进口商串通以骗得货物的所有权.你要是再去找就麻烦了.即使到最后给了你钱也是很久以后的事情了,人家的一个生产周期已经完成了.空手套到了白狼.真有这些情况的,我的一些作贸易的朋友有遇到这些情况的.希望你能处理好这些事情,天天有个好心情......

Answer 5

CIF贸易术语合同项下，虽然卖方负责的是海运费和保险费，但是，货物的风险责任转移仍然是在货物越过装运港的船舷来划分的。
楼主说的这种情况，应该由买方（国外）获得保险费用，而卖方（我方）要支付给买方货物费用！