Question

【航模专家快来】为什么有的单桨遥控直升机侧飞行后不会反弹而保持姿势继续飞行？

刚玩了遥控飞行模拟器，发现为什么有的单桨遥控直升机前后左右侧飞后，松开遥控器把手，直升飞机会继续保持侧飞的姿势继续飞行？但有几款飞机就会在侧飞松开遥控器手把后，会自动反弹恢复平衡，与地面的水平线平衡，和刚起飞一样。这两种飞机看不出什么区别，都是单桨的。哪位专业的能早知有什么区别？

还有个问题，若是双桨的会是哪一种样式，是继续侧飞还是反弹平衡飞行？

小弟是个新手，刚刚开始还在练习模拟器中，未碰过真机，在其间遇到此问题，望哪位大神解答~~~多谢了~~

Answer 1

双桨机和四通道单桨俯仰、侧飞是靠倾斜盘直接改变大浆旋转角度实现的，在侧飞松开遥控器后会被大浆上面高速旋转的两个平衡锤靠陀螺效应拉回水平状态，而六通道单桨机的操控方式是不同的，6通机没有平衡锤，只有副翼，因为6通机有复杂的大浆变距组件，所以进行俯仰、侧飞动作是靠倾斜盘改变高速旋转的副翼旋转角度来实现的。在松开遥控器倾斜盘水平后副翼旋转角度也回到和大浆同样的水平线旋转，所以飞机会依然保持当前姿势。6通道直升机因为要做各种3D、倒飞等动作，所以不允许有机身被自动拉回水平的特性。
6通的操控手感和4通完全是两码事。因此入魔时先从4通直升机开始，其实只是让你熟悉遥控器的操作以及克服心理障碍。毕竟4通道调校好后悬停是比较容易的。而6通直升机即使调校的再好，要保持一定时间内稳定的悬停，也需要手指不断的进行微操作（除非你装一个平衡仪），这对新手而言，绝对是个悲剧。

追问

哦原来是这样啊，那8通的和6通的是否一样？ 真的直升机是几通的？

追答

从操控方面而言，8通和6通是一样的。目前从操控方面定义就只有4通道和6通道航模。低于4通道的只能算玩具。4通道满足基本的俯仰、自转、左右及升降飞行操控。6通道在4通道基础上多了陀螺仪感度通道和螺距通道。满足基本的3D飞行操控。8通道只是在基础6通道上面增加一些附属功能。如油动直升机加装定速器，飞行拉烟等功能。有多少通道那是看你选择的遥控器决定的。通道指的是遥控通道，真的直升机又不是遥控，又谈何通道呢？你这个想法太奇怪了。