改革开放前我国汽车工业的整体布局?

 我来答
星海船长
2023-07-18 · 以知识点燃人生,用智慧铸造未来
星海船长
采纳数:46 获赞数:14

向TA提问 私信TA
展开全部

改革开放前的上世纪50年代至70年代,中国汽车工业的整体布局情况如下:

  • 主要汽车生产基地

  • 以第一汽车制造厂(一汽)和第二汽车制造厂(二汽)为主,分别位于吉林长春和辽宁沈阳。

  • 产品结构

  • 以货车和轿车为主,例如解放牌货车、红旗牌轿车等。

  • 生产模式

  • 完全采用计划经济体制,汽车产量和品种由国家计委确定并下达指令性计划。

  • 科研体系

  • 设有专门的汽车研究机构,如第一汽车设计研究总院等。

  • 产业布局

  • 形成以一汽和二汽为龙头的产业链,包含零部件生产和汽车终端装配。

  • 对外合作

  • 引进苏联技术进行消化吸收,基本实现产业自主。

  • 产量规模

  • 1960年代起产量稳步上升,1970年代超过10万辆,但与发达国家存在较大差距。

    总体上,改革开放前中国汽车工业采取自力更生的发展策略,初步建立起较为完整的汽车生产体系。但产品落后、品种单一等问题较为突出。

三益精密
2024-11-05 广告
功能需求与材料选择:设计机械零部件时,首先需要明确其功能需求,如强度、耐腐蚀性、轻量化等。根据这些需求选择合适的材料是至关重要的,因为不同的材料具有不同的物理、化学和机械性能。例如,高强度材料可以提高零部件的承载能力,而轻质材料则有助于减轻... 点击进入详情页
本回答由三益精密提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式