改革开放前我国汽车工业的整体布局?
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改革开放前的上世纪50年代至70年代,中国汽车工业的整体布局情况如下:
主要汽车生产基地
产品结构
生产模式
科研体系
产业布局
对外合作
产量规模
以第一汽车制造厂(一汽)和第二汽车制造厂(二汽)为主,分别位于吉林长春和辽宁沈阳。
以货车和轿车为主,例如解放牌货车、红旗牌轿车等。
完全采用计划经济体制,汽车产量和品种由国家计委确定并下达指令性计划。
设有专门的汽车研究机构,如第一汽车设计研究总院等。
形成以一汽和二汽为龙头的产业链,包含零部件生产和汽车终端装配。
引进苏联技术进行消化吸收,基本实现产业自主。
1960年代起产量稳步上升,1970年代超过10万辆,但与发达国家存在较大差距。
总体上,改革开放前中国汽车工业采取自力更生的发展策略,初步建立起较为完整的汽车生产体系。但产品落后、品种单一等问题较为突出。
三益精密
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