消防车道的设置要求(一)
1个回答
展开全部
什么是消防车道呢?顾名思义就是用于消防车行驶及扑救操作的车道。消防车道不一定专设,只要符合要求,城市道路或居住小区内的道路、场地也可兼作消防车道。平时我们在生活和生产中需注意不要占用消防车道和消防登高操作场地。
消防车道的要求是什么呢?我们先来学习《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)7.1.8 ~7.1.9的规定:
7.1.8消防车道应符合下列要求:
1 车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;
5 消防车道的坡度不宜大于8%。
以下是对这几条的解释:
1车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m;
根据目前国内在役各种消防车辆的外形尺寸,按照单车道并考虑消防车快速通行的需要,确定了消防车道的最小净宽度、净空高度,如下图所示:
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;
目前,我国普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16m~20m。消防车的转弯半径如下图所示的r0值:
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;
消防车需要停靠在消防车道上对建筑进行救援,不能有妨碍消防车操作的树木、突出的雨棚、架空管线、架空管廊等,如下图所示:
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;
消防车通过消防车道向建筑洒水需要一定的距离,不宜小于5.0m,如下图所示:
5 消防车道的坡度不宜大于8%。
为了消防车道的便利通行,车道的坡道不宜大于8%。
7.1.9 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
消防车道可利用城乡、厂区道路等,但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。
以下是该条规范的解释:
1. 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
对于环形车道,为了消防车的进行和通行,至少有两处与其他车道连通,如下图所示:
在设置尽头式消防车道时,消防车进入消防车道,需要调头回来,而不能通过倒车出来,所以在尽头式消防车道应设置回车道或回车场。回车场的大小,根据所需要通过的消防车确定,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。如下图所示:
2消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
在设置消防车道和灭火救援操作场地时,如果考虑不周,也会发生路面或场地的设计承受荷载过小,道路下面管道埋深过浅,沟渠选用轻型盖板等情况,从而不能承受重型消防车的通行荷载。特别是,有些情况需要利用裙房屋顶或高架桥等作为灭火救援场地或消防车通行时,更要认真核算相应的设计承载力。
消防车道和灭火救援操作场地的承载力也是相当重要的,这就如建筑的基础一样,必须要保证可靠性。
消防车道的要求是什么呢?我们先来学习《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)7.1.8 ~7.1.9的规定:
7.1.8消防车道应符合下列要求:
1 车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;
5 消防车道的坡度不宜大于8%。
以下是对这几条的解释:
1车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m;
根据目前国内在役各种消防车辆的外形尺寸,按照单车道并考虑消防车快速通行的需要,确定了消防车道的最小净宽度、净空高度,如下图所示:
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求;
目前,我国普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16m~20m。消防车的转弯半径如下图所示的r0值:
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;
消防车需要停靠在消防车道上对建筑进行救援,不能有妨碍消防车操作的树木、突出的雨棚、架空管线、架空管廊等,如下图所示:
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;
消防车通过消防车道向建筑洒水需要一定的距离,不宜小于5.0m,如下图所示:
5 消防车道的坡度不宜大于8%。
为了消防车道的便利通行,车道的坡道不宜大于8%。
7.1.9 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
消防车道可利用城乡、厂区道路等,但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。
以下是该条规范的解释:
1. 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。
对于环形车道,为了消防车的进行和通行,至少有两处与其他车道连通,如下图所示:
在设置尽头式消防车道时,消防车进入消防车道,需要调头回来,而不能通过倒车出来,所以在尽头式消防车道应设置回车道或回车场。回车场的大小,根据所需要通过的消防车确定,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。如下图所示:
2消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。
在设置消防车道和灭火救援操作场地时,如果考虑不周,也会发生路面或场地的设计承受荷载过小,道路下面管道埋深过浅,沟渠选用轻型盖板等情况,从而不能承受重型消防车的通行荷载。特别是,有些情况需要利用裙房屋顶或高架桥等作为灭火救援场地或消防车通行时,更要认真核算相应的设计承载力。
消防车道和灭火救援操作场地的承载力也是相当重要的,这就如建筑的基础一样,必须要保证可靠性。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询
您可能需要的服务
百度律临官方认证律师咨询
平均3分钟响应
|
问题解决率99%
|
24小时在线
立即免费咨询律师
10243人正在获得一对一解答
呼和浩特草原之歌3分钟前提交了问题
石家庄麦田守望1分钟前提交了问题
西安夜猫子4分钟前提交了问题