Question

气门油封是什么

Answer 1

气门油封(Valvestemseal)是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。
气门油封的老化原因：
首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀，涂料进入了密封层。
其次是密封的选用问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封烧损；高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。
再次就是密封装备的设计问题。这包括：
1、导向支承件材料选用不当，损伤缸筒，活塞杆。
2、摩擦副间隙不合适，导致间隙挤出咬伤。
3、缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当，损伤密封圈。
4、密封安装导角不当损伤密封圈。
5、滑动面粗糙度不合适，磨损密封圈。
6、电镀不均匀，密封通过的表面上开孔，划伤磨损密封圈。
7、密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够，磨损损伤密封件。
最后可能就是产品本身的问题了，或者是密封保管的问题，运输时受到高温，引起密封材料变质，劣化。

Answer 2

什么是阀杆密封要知道什么是气门油封，首先要知道什么是油封。油封是机械用来密封油的密封件(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质)。油封将传动部分中需要润滑的部分与输出部分隔离开来，不让润滑油泄漏。气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶硫化而成。油封的直径和口部装有自紧弹簧或钢丝，用于密封发动机气门导杆。气门油封的功能气门油封有两个作用，一是防止汽油和空气的混合气以及废气泄漏，二是防止机油进入燃烧室。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气、废气的混合气泄漏，防止机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油接触。需要耐热耐油性能优异的材料，一般用氟橡胶。气门油封的常用材料丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料与工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性以及高速旋转时唇口对旋转轴的跟随能力。一般来说，油封唇口的温度要比工作介质的温度高20~50，所以在选择油封时要十分注意油封材料的选择。当材料为丁晴橡胶(NBR)时，油封工作温度范围为-40~120，亚力克橡胶(ACM)-30~180，氟橡胶(FPM)-25~300。气门油封的安装位置如何知道气门油封是否破损？如果汽车的气门油封损坏，会导致汽车开始烧机油。每次冷启动，车子都会冒出蓝烟，发动机开始出现加速无力、震动等一些故障。此时，需要更换气门油封。因为气门油封的更换流程比较严格，需要拆卸气门室和气缸盖，工作非常复杂，所以尽量去有质量保证的服务站。在此期间，您还可以测量您的活塞环和缸套，您可能需要更换活塞环套件和缸套。