汽车冷却系统的组成有哪些
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汽车冷却系统由以下几部分组成:1.水泵:对冷却液加压,保证在冷却系统内循环流动。目前汽车发动机广泛采用离心式水泵。2.散热器:由供水室、出水室及散热器芯三部分组成。冷却液在散热器芯内流动,空气通过散热器芯外。由于冷却液通过向空气散热而变冷,冷空气通过吸收冷却液释放的热量而变暖,因此散热器被称为热交换器。3.冷却风扇:风扇转动时吸入空气,通过散热器,提高散热器散热能力,加速冷却液冷却。4.恒温器:是控制冷却液流路的阀门。根据冷却液温度的高低,开闭冷却液通向散热器的通路。5.补偿水槽:冷却液受热膨胀后,部分冷却液流入补偿水槽,冷却液冷却后,部分冷却液又被吸入散热器。这一设计可保证冷却液不会溢出。
2023-09-11 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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汽车发动机冷却系统按照冷却介质的不同,可以分为冷却液,冷却系统和风冷系统,现在的汽车发动机普遍采用的是冷却冷却系统,也就是俗称的水冷系统。冷却液冷却系统是指冷却液在发动机水套内循环流动而吸收多余的热量,再将热量散入到大气中去,从而达到冷却的目的的一系列装置,冷却冷却,时间冷却,强度大,便于冬季启动,在汽车发动机中应用较广泛。风冷却系统是将发动机中高温零件的热量,通过装在气缸体和汽缸盖表面的散热片,直接散入到大气中而进行的一系列冷却装置
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