什么叫动车,什么叫高铁
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级较高、能使列车安全、高速运行的铁路系统。动车是轨道交通系统中装有电力设备的车辆,包括机车与电力车两大类。
高速铁路在不同国家、不同时期、不同研究学术领域有不同规定。在中国国家铁路局发布的《高速铁路设计规范》中,高铁是指以时速250公里(含)至350公里(含)新设时速250公里(含)的客运专线铁路。
在旅客列车中,普通动车组列车一般是由英文字母D开头,多行驶于有砟铁路上。高速动车组列车一般以英文字母G开头,多行驶于无砟铁路上。动车上安装了驱动轮子,相应地,没有驱动装置的车辆就是拖车。
铁路车辆安装有车轮驱动机械设备,而非动车组。不只是高铁列车,而是所有火车类型的运输工具,包括常速动车组、普通快车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
高铁的基本特点
1、高速铁路非常平顺,可以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。