这些汽车"伪故障"，其实很好解决！
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1、车点火无法启动，检查未发现毛病
原因分析：有些自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。
解决方法：自动挡的车先把档位设定在P档再点火手动挡的车点火时踩离合。
2、新车发动机抖动严重，故障灯偶闪亮
原因分析：某些新车会有这种情况，很多车主会怀疑是车子质量问题，但也可能是使用了不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。
一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，它能非常灵敏地检测尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决方法：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。
3、坡路停车时偶尔P档位置变速不能扳动
原因分析：这是因为车主一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒P档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动。是由变速器内的机械锁止爪受力卡在爪槽内所致，造成出现扳动档把时费力的感觉。
解决方法：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。
4、新车刹车盘生锈
原因分析：这种情况在夏季或者南方比较普遍，尤其是一些库存车型，刹车盘生锈的情况比较明显。
这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，而不锈钢通常耐磨性和强度又比较一般，所以自然就会有锈迹了。
解决方法：出现这种情况完全不用担心，只要柔和驾驶，温柔制动磨合一段距离，锈迹就消失了。
5、行走不平路面时有“咯吱”响声
原因分析：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。
这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。
解决办法：车主若是不放心，可以开车到店对爱车进行检修。
6、自动挡挂D档时，车有轻微振动
原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。
如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。
解决方法：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常
7、在启动汽车时，发现钥匙拧不动了
误区.有些车主会以为是自己没使对力，拧不动就用力硬拧。这样做非但起不到效果，还有可能把汽车钥匙拧断。这很有可能是方向盘锁死了，这也是汽车常见的防盗功能
办法.解决办法：车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果发现还是不行，再联系4S店，千万不要硬来
这些汽车伪故障，其实很好解决！
汽车由许多精密部件组成。如果汽车出现故障，普通车主很难判断汽车出了什么问题。希望可以通过靠谱的汽车专业知识，提高车主了解汽车、识别汽车故障的能力。协助车主们更好地了解自己的爱车，变成一名真正的懂车人。
开车时我们总会遇到这样那样的问题，若是途中车辆出现故障那就更让人头疼了！不过，先别急，或许你遇到的只是伪故障，那么哪些问题容易被误解呢？给大家整理了一些常被“误诊”的汽车小故障！
1、车点火无法启动，检查未发现毛病
原因分析：有些自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。
解决方法：自动挡的车先把档位设定在P档再点火手动挡的车点火时踩离合。
2、新车发动机抖动严重，故障灯偶闪亮
原因分析：某些新车会有这种情况，很多车主会怀疑是车子质量问题，但也可能是使用了不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。
一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，它能非常灵敏地检测尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决方法：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。
3、坡路停车时偶尔P档位置变速不能扳动
原因分析：这是因为车主一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒P档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动。是由变速器内的机械锁止爪受力卡在爪槽内所致，造成出现扳动档把时费力的感觉。
解决方法：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。
4、新车刹车盘生锈
原因分析：这种情况在夏季或者南方比较普遍，尤其是一些库存车型，刹车盘生锈的情况比较明显。
这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，而不锈钢通常耐磨性和强度又比较一般，所以自然就会有锈迹了。
解决方法：出现这种情况完全不用担心，只要柔和驾驶，温柔制动磨合一段距离，锈迹就消失了。
5、行走不平路面时有“咯吱”响声
原因分析：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。
这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。
解决办法：车主若是不放心，可以开车到店对爱车进行检修。
6、自动挡挂D档时，车有轻微振动
原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。
如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。
解决方法：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。
