跑跑卡丁车,看到很多高手拖飘,何如进行拖飘

如何进行比最佳化扫飘很快过弯的拖飘,防止车速过快而曝气,看到高手使用拖飘很轻松就破了纪录,拖飘跑起来很风骚很绚丽,求拖飘的具体操作步骤,高分悬赏啊!看视频就知道拖飘到底有... 如何进行比最佳化扫飘很快过弯的拖飘,防止车速过快而曝气,看到高手使用拖飘很轻松就破了纪录,拖飘跑起来很风骚很绚丽,求拖飘的具体操作步骤,高分悬赏啊!
看视频就知道拖飘到底有多风骚!打破常规高手的扫飘跑法!跟快的过弯,而且不会曝气! 附拖飘视频一枚。。。见识一下拖飘的风骚过弯。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTA4NzE0NjY0/v.swf
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runningfan1
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选择的赛道是城镇高速公路,这个赛道可拖漂的弯道多,容易进行各种拖漂测试。

拖飘的指法问题:

(以向右漂移为例)

1  Shift + ↑ + →

2  ← + ↑

3  ↑ + →

4  ↑ + →

5  …… (重复轻点方向键,必要时可长按调整车头)

6  ↑ + →

7  Shift + ← + ↑ (反蹭出弯)

拖飘过程中,用方向键控制车子滑行的频率不宜过快,否则会起到反作用。拖飘有快有慢,这个快慢取决于起票入弯时候的角度问题,整个拖飘是在加速过程下完成的。

扩展资料:

跑跑卡丁车漂移是指用S键与方向键漂移并可以喷火的技术,漂移技巧的运用让玩家更加身临其境。

飘移的时候,新手一般喜欢同时按刹车(shift)以及方向键(左或右)来漂移,这样的缺点是在同样长度的胎线,或者说同样程度的减速下,能量加的比最佳化少,另一点,是在飘非常轻的时候,普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速,而最佳化飘,可以使用出。

而最佳化漂移的操作,区别与普通漂移在于,最佳化飘,是先转车头,也就是说,他是先转弯,然后才按shift,以右飘为例,说全程操作。

最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前,开始漂移,当达到弯道之后,开始按反方向键,调整平衡,然后在快要平衡的那一刹那,放上,按上,达到小加速。

参考资料:跑跑卡丁车漂移-百度百科

蕉下客阿
推荐于2019-08-18 · TA获得超过2.9万个赞
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拖漂大致分为两类,在这里暂且命名为基础类和进阶类。

1、基础类:就是:漂移,然后不要松↑,然后一直点按刚才漂移方向的方向键。

2、进阶类:↑→+shift,松开shift和→同时轻点一下←,点按→。

 扩展资料: 

拖漂技术是车辆的举起能力达到一定程度之后,可以运用的技术,这个技术可以积攒氮气,比如说有的玩家一次大漂移差一点点就集满一管气,只是后就可以采用拖漂技术,玩家就可以集满一管氮气了,很多时候运用这个技术,玩家只要做一次漂移,就能获得和二次漂移一样的集气效果。

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丶哭泣的百合
2013-03-07 · 超过11用户采纳过TA的回答
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受车型限制而衍生出的新技能。现在的高手都这样积攒气量,特别是第一个气票完接着连贯着拖出第二个气,这样相比较以前那种第一个气票完后衔接两个扫票来积攒第二个气,速度损失更小。以前的车这样却拖不满气量的。其实也就是一个正常的飘逸,不过把路线拖的更长一些,只要顺势做好就可以了。楼主贴的那视频跑的不大好,他有刻意把路线拖的太长,角度也不大好,那样只会速度损失过多。SSS的一个原版棉花高速,看一下吧。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTE5MTE1NTAw.html
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追问
不会啊,据说这种过弯,速度损耗几乎不减,缺点是现在还不适用于实战,一旦撞飞很难恢复过来。可以说现在那些拖飘视频还是计时赛,实战中并不多见!
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你又不好使
2017-08-25 · TA获得超过5448个赞
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拖飘的指法其实很简单,就是在最佳化的基础上不拉回车头,而是向漂移的方向持续的进行漂移动作,教学视频网上多的是,靠说是没用的,一定要自己多练,手指的按键节奏很重要,频率快则速度快,而且更贴边,反之亦然,需要注意的是在拖飘的过程中一定不能按反方向键,不然的话拖飘会瞬间终止,给你一个张博的拖飘教学视频,据说看了的人100%能学会,希望我的回答能帮到你!

视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XOTAwODM1MjE2.html
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k962072612
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在漂移过程中的后半段,原本应该受到摩擦阻力而减速的时候摩擦力却消失了,能够让车不减速一直漂下去。 这就是拖漂(需要性能好的车)。 普通漂移的过程中把漂移时间拉长一点,晚一点再拉车头。当你感受不到阻力的时候,就拖起来了。
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