什么是汽车刹车系统?它的主要组成部分有哪些?
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汽车刹车系统是一套用于减速和停车的系统,主要由以下几个组成部分构成:
- 主缸:主缸是刹车系统的控制中心,通过踏板传递驾驶员的刹车指令给刹车系统
- 刹车助力器:刹车助力器是为了帮助驾驶员施加足够的力量来操作刹车踏板而设计的装置。
- 主缸:主缸是刹车系统的控制中心,通过踏板传递驾驶员的刹车指令给刹车系统
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刹车系统工作原理大部分小型车都采用液压制动,因为液体是不能被压缩的,能够几乎100%的传递动力,基本原理是驾驶员踩下刹车踏衡简板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。我们先从刹车总泵说起,这个部件通常位于发动机舱防火墙靠近驾驶员的一侧,有些车的刹车总泵”小得可怜“,甚至让人怀疑它是否提供足够的刹车力。其实完全不必为此担心,因为刹车系统运用了”帕斯卡定律“。某款车的刹车成绩根据静压力基本方程(p=p0+ρgh),盛放在密闭容器内的液体,其外加压强p0发生变化时,只要液体仍保持其原来的静止状态不变,液体中任一点的压强均将发生同样大小的变化。(来源:百度百科)简单来说就是我们踩下制动踏板后施加到刹车总泵液体上的压强等于刹车盘活塞处的液体压强,但因为压力等于单位面积的压强,所以只要增大活塞的面积,施【sport.563325.cc/article/745926.html】
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