捷安特哪款山地车好?
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xtc800挑战者300和传奇500plus这三款车都挺不错的。三款车都各有特色。 可以根据自己的喜好选车。 1、捷安特XTC800(3798)
俗称“小天才800”,是捷安特真正意义上的入门神车,性价比还不错,深受车友的追捧和喜爱。
这款车子最大的亮点是车架,采用捷安特中等铝架——ALUXX SL轻量铝架,这使整车的重量仅有12.8KG,在同价位车型中是数一数二的。
配置方面,变速采用禧玛诺Deore M6000的30S套件,前叉是100mm行程的镁合金气压叉带线控锁死。
油碟因批次不同会有差别,之前是禧玛诺MT200,最近受疫情影响,禧玛诺缺货,改用台湾彦豪了,不过两者使用起来其实并没有太明显区别。
尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价,但是仍然是一款不错的入门山地车。
22款更新了丛林绿+两条黄边胎、纯蓝色两款涂装,也挺好看的。
2、美利达挑战者300(3598)
俗称“挑3”,是美利达真正意义上的入门神车,配置和性价比都很高,值得入手!
车架是美利达HFS铝合金内走线车架,搭载禧玛诺M6000的3×10速变速套件(DEORE)。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。
配置各方面都很均衡,甚至比捷安特XTC 800还要出彩。
3、喜德盛传奇500PLUS(3499)
喜德盛经典款传奇500的升级版,主要体现在变速套件上的更新。
采用禧玛诺专业DEORE级别的变速套件,前变速器采用M7025,后变速器是M4120。
后飞轮多了一个盘片,由后10S升级为后11S.齿比范围和变速细腻程度有所提升。
其他配置大体不变,油压碟刹由禧玛诺更换为彦豪的,具体使用没有明显的区别。
前叉还是气压前叉带有线控锁死的功能,齿盘是浩盟中空一体式齿盘。
俗称“小天才800”,是捷安特真正意义上的入门神车,性价比还不错,深受车友的追捧和喜爱。
这款车子最大的亮点是车架,采用捷安特中等铝架——ALUXX SL轻量铝架,这使整车的重量仅有12.8KG,在同价位车型中是数一数二的。
配置方面,变速采用禧玛诺Deore M6000的30S套件,前叉是100mm行程的镁合金气压叉带线控锁死。
油碟因批次不同会有差别,之前是禧玛诺MT200,最近受疫情影响,禧玛诺缺货,改用台湾彦豪了,不过两者使用起来其实并没有太明显区别。
尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价,但是仍然是一款不错的入门山地车。
22款更新了丛林绿+两条黄边胎、纯蓝色两款涂装,也挺好看的。
2、美利达挑战者300(3598)
俗称“挑3”,是美利达真正意义上的入门神车,配置和性价比都很高,值得入手!
车架是美利达HFS铝合金内走线车架,搭载禧玛诺M6000的3×10速变速套件(DEORE)。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。
配置各方面都很均衡,甚至比捷安特XTC 800还要出彩。
3、喜德盛传奇500PLUS(3499)
喜德盛经典款传奇500的升级版,主要体现在变速套件上的更新。
采用禧玛诺专业DEORE级别的变速套件,前变速器采用M7025,后变速器是M4120。
后飞轮多了一个盘片,由后10S升级为后11S.齿比范围和变速细腻程度有所提升。
其他配置大体不变,油压碟刹由禧玛诺更换为彦豪的,具体使用没有明显的区别。
前叉还是气压前叉带有线控锁死的功能,齿盘是浩盟中空一体式齿盘。
十联重工
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