72V的电动车用60V的充电器可以冲的进去吗?
我今天刚从60V改到72V的充电器还是60V的插进去直接显示满电电充不进去是不是充电器换个就行了还是那人充电线没给我接好?...
我今天刚从60V改到72V的充电器还是60V的插进去直接显示满电电充不进去是不是充电器换个就行了还是那人充电线没给我接好?
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72V的电动车用60V的充电器可以充进去电的,但,充不满。
1、72V电瓶充电终止电压为72*1.2=86.4V.。
2、60V电瓶充电终止电压为60*1.2=72V,实际充电电压会高一点点,但是,显然是充不满电瓶的了。
3、充电原理:电瓶充电当前流行分段式充电,电瓶电量低时,采用恒流充方式,即在恒定电流下充电,此时,控制电路消耗的电能与充电相比占比较小,当电压达到一定值时,转为恒压充电方式,此时,与固定电压充电方式一致了,随着电瓶电压的上升,充电电流逐步减少,直到充电电压与电瓶电压相当,此过程中,控制电路的消耗占比是逐渐变大的,所以,就有了四段式、五段式……,就是为了减少无谓的消耗,在恒压充电过程中,再进行恒流充(分段越多,效率越高,控制越复杂)。当充电电压与电瓶电压相当时,进入所谓“涓流”充,此过程对充实电瓶较为重要,但是,电效率也是最低的。
1、72V电瓶充电终止电压为72*1.2=86.4V.。
2、60V电瓶充电终止电压为60*1.2=72V,实际充电电压会高一点点,但是,显然是充不满电瓶的了。
3、充电原理:电瓶充电当前流行分段式充电,电瓶电量低时,采用恒流充方式,即在恒定电流下充电,此时,控制电路消耗的电能与充电相比占比较小,当电压达到一定值时,转为恒压充电方式,此时,与固定电压充电方式一致了,随着电瓶电压的上升,充电电流逐步减少,直到充电电压与电瓶电压相当,此过程中,控制电路的消耗占比是逐渐变大的,所以,就有了四段式、五段式……,就是为了减少无谓的消耗,在恒压充电过程中,再进行恒流充(分段越多,效率越高,控制越复杂)。当充电电压与电瓶电压相当时,进入所谓“涓流”充,此过程对充实电瓶较为重要,但是,电效率也是最低的。
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电动车72V不能用60V的充电器,必须用72V的充电器充电,充电要求非常严格,差两伏电压也不行。
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60V的电压太低是充不进去的。你换成72V的充电器才行
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是不是充电器换了就行了?跟牵线什么的没关系?
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充电器换了就行了.跟牵线没关系,.你的电动车是72V的电池。只能用72V的充电器才能用。你要用60V 的充电器除非要改里面的电路,
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冲不进去 60V的充电器输出最高67-70V 72V的最低78-82V
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72V充电器能充60V电动车吗?别再瞎充了,抓紧提醒家人
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