开车安全技巧
我知道~要严格遵守【交通规则】可是,有些车祸~并不是自己造成的,是别人操作不当导致的~请问该如何避免?如:他人~爆胎并线剐蹭速度过快制动失灵方向盘失控等等········...
我知道 ~ 要严格遵守【交通规则】
可是,有些车祸~并不是自己造成的,是别人操作不当导致的 ~ 请问该如何避免?
如:
他人~ 爆胎 并线 剐蹭 速度过快 制动失灵 方向盘失控 等等················
注:
如果是这样的话,那么~ 被撞者不是很倒霉吗?
(2)请问~如果在高速公路开车,想掉头~怎么办?
(3)经过山区时,如何观察呢?(我只能看左右,而不能看到上方的石头~ 倒塌) 展开
可是,有些车祸~并不是自己造成的,是别人操作不当导致的 ~ 请问该如何避免?
如:
他人~ 爆胎 并线 剐蹭 速度过快 制动失灵 方向盘失控 等等················
注:
如果是这样的话,那么~ 被撞者不是很倒霉吗?
(2)请问~如果在高速公路开车,想掉头~怎么办?
(3)经过山区时,如何观察呢?(我只能看左右,而不能看到上方的石头~ 倒塌) 展开
2个回答
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开车的关键在于判断和操作正确。开车中难在判断,我们观察也在极短的时间里判定我们自己的车子与别的人或车行驶中不发生相交,这就可以杜绝绝大多数的事故和意外。利用越来越熟练的操作去做加速或减速,甚至立即停车来躲避一些意外防止相交。也有些情况下选择紧急避险原则:如避碰不了情况下选择保人不保车;反正非撞不可情况下选择撞低值物品。一个原则避重就轻。这就是意外来临时沉着冷静尽量规避,规避不了保人要紧。这大概就是安全准则,也是我一辈子职业生活总结吧
追问
谢谢,你的回答!
我还想问一下 ~ 车祸时,如何做到【保人不保车】?
有什么措施呢?要注意什么?
追答
我的师傅是60年大比武火箭炮司机参加了北京检阅。苏北人在我的车队当教练,85年南京大开发他驾驶跃进131装石子从其林门外运到南湖小区,由于中山门地势高,新街口低夜间车速都是70至80码突然从现在大明路过去的华东教练场窜出一自行车,无法避让只见我师付果断把车头转向对着法国梧桐树撞去。人未撞到车子却撞毁了而我师付仅碰在腿上擦破一块皮,事后他告诉我们撞树一瞬间他人向右侧卧避免了头部撞玻璃。这就是典型的两害相侵取其轻,也深深教育了我一辈子。
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