起亚K3 1.6L 自动DLX和英朗GT 1.6L 自动时尚版哪一个性价比和家用更好一些
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K3作为晚推出的车型,在车内空间、油耗、动力等这几个硬指标上都要完胜英朗
而且英朗配备的通用GF6系列6速手自一体变速箱有严重的设计缺陷,表现为行驶中动力消失、突然降挡到2 3挡、变速箱不升档、车子不走、随意跳挡等
可以百度搜索关键词 ” 英朗 变速箱 模块 “,有大量故障案例,发病里程从几百到几万都有。涵盖车型包括别克英朗、新君威、新君越、雪佛兰科鲁兹等。
相比大众的问题DSG变速箱厂家给予延长质保期、召回的积极态度不同,上海通用面对其问题产品拒不承认!一直在让其客户为他们的设计缺陷买单,要知道仅仅更换一个小模块就动辄上万元的维修费,这让一些刚出2年质保期里程数远未达到标准的车主情何以堪?
这还只是模块问题,这个变速箱还有比如卡簧、漏油等问题维修费更是不菲。具体也可百度搜索。
所以英朗这款车我觉得你还是不要考虑了
而且英朗配备的通用GF6系列6速手自一体变速箱有严重的设计缺陷,表现为行驶中动力消失、突然降挡到2 3挡、变速箱不升档、车子不走、随意跳挡等
可以百度搜索关键词 ” 英朗 变速箱 模块 “,有大量故障案例,发病里程从几百到几万都有。涵盖车型包括别克英朗、新君威、新君越、雪佛兰科鲁兹等。
相比大众的问题DSG变速箱厂家给予延长质保期、召回的积极态度不同,上海通用面对其问题产品拒不承认!一直在让其客户为他们的设计缺陷买单,要知道仅仅更换一个小模块就动辄上万元的维修费,这让一些刚出2年质保期里程数远未达到标准的车主情何以堪?
这还只是模块问题,这个变速箱还有比如卡簧、漏油等问题维修费更是不菲。具体也可百度搜索。
所以英朗这款车我觉得你还是不要考虑了
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家用就K3 韩系现在的质量是公认的 我都不知道楼上的开过韩系的车美 就在这喷 韩系只花几年的时间久在中国市场站住了脚跟 就靠吹就行的吗 韩系车在同级别里 性价比很高 质量也很可靠 他最大的问题就是同代销售 K3跟伊兰特 悦动 朗动 其实就是一个车 别的没什么 跟英朗GT逼得话 主要是油耗 GT跟科鲁兹一样 自重大 1.6油耗都在10左右 跟不用谈它的运动定位了 是我肯定选K3
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K3性价比要高的多, 不过韩国吹牛逼的技术也牛逼, 尤其是发动机。像K3的1.6的报的93.6KW 其实呢? 估计85KW都够呛, 不过人家的价格毕竟在那放着呢, 英朗的质量绝对刚刚的。 想省钱就K3想多用几年就英朗
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K3的外型不比英朗差,感觉英朗的性价比不是很高。
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