Question

汽车增压和涡轮增压有什么区别？

Answer 1

汽车增压没有涡轮增压强。涡轮增压强化进气系统，可以通过在完成4冲程之后从气门中排出到排气歧管的600度左右的废气推动废气涡轮，再通过涡轮传动轴带动进气涡轮，在发动机负压产生，吸进空气的同时，加速对进入空气的吸入和压缩，从而产生更大的进气压力，0.5pa涡轮就可以进气增强50% 1.0pa 100%，以此类推，这样发动机做功前就可以获得比NA多50%的空气，任何燃料混合气都可以更好的与氧气发生反应，但由于空气增多，燃烧充分，燃烧冲程做的功也越大，排气温度会更高。800度左右的废气冲击涡轮废气叶片带来更高的吸气转速，从而能够大幅度提高发动机的燃烧效率。

Answer 2

增压分机械增压和涡轮增压。以前机械增压技术不够成熟，故障比较多。而且它在初期还要消耗发动机一部分动力，所以只适用于大排量（功率）发动机。后来大家就都用涡轮增压，技术越来越成熟，成本低，故障少。机械增压是通过从发动机取力带动机械增压器工作。涡轮增压器是通过发动机排出的废气推动涡轮旋转（达到上W的转速），使发动机吸入更多的空气，从而燃烧更充分，达到提升动力的目的。

Answer 3

增压一般分为两种，一种是机械增压另一种是涡轮增压。机械增压在高级跑车上用的多一点，它消耗一部分发动机功率来增加压力进而增加发动机功率。一般轿车上用的如大众新帕萨特的1.4tsi发动机采用废气驱动叶轮进而增加功率。但是2000转左右涡轮增压才介入所以有的车也采用机械+涡轮增压的模式来增加动力。 仅供参考