Question

摩托车早上有必要热车吗？前后轮轴承正常情况下要保养吗？还有发动机的使用寿命是多少万公里？

Answer 1

摩托车无论是夏天还是冬天都是要热车的.这样可以延长发动机寿命.摩托车在静止状态下机油是都在发动机底部.要是一发动就跑的话.发动机的部件没有得到润滑油的润滑的情况下高速运转的话磨损就会增加..从而使发动机的寿命下降....所以车子每次发动都有必要热车.让发动机的部件得到充分的润滑再跑.推荐热车3-5分钟左右.冬天可以适当延长.注意热车的时候不要轰油门.让车怠速热车就可以了...前后轴承有条件的话可以保养一下(给轴承加黄油就可以了）...发动机的使用寿命一般要看车子的用途和它的品质.还有车主的驾驶习惯.还有保养情况.使用环境等等都会影响发动机寿命.一台大品牌的发动机一般都在8W公里以上.保养好点话12W不是问题.有点甚至更长（本人老爸的座驾就是一台有21年历史的1991年的进口本田CG125已经跑了17W了.平时坚持3000公里换机油开车时从来都不暴力）....杂牌就要差一些了..一般都保养好的话可以跑个6W到10W.保养差的话不到4W到6W就完蛋了.保养不好加暴力开车3W不到就报废了.（我朋友的春风大绵羊150水冷发动机.才8000多就缸套报废了.（磨合没过就跑120.机油1年才换一次.水烧干才知道加.现在才9000公里左右就报废了（坏了没修睡觉1年多了).......所以车子要保养好寿才会更长.我的回答希望能帮到你...

Answer 2

任何内燃机预热都是有必要的，不预热也行，最多就多磨损。轴承是有必要保养的，轴承损坏最多的原因是缺油，因为摩托车的车轮轴承防水性能差，淋雨、涉水甚至洗车都会进水进砂，一般有机会要多拆掉加加油，最好是黄油。发动机的寿命是不好界定的，一般都会因为天气、地域、气候以及驾驶习惯等原因，从某个零件坏起，坏着修着能开好几万。如果保养得当，开得不痞费，它的毛病应该从烧机油开始。

Answer 3

松动时很正常的现象，貌似是松动的，但是并不会掉，也不会影响到密封的效果，放心使用。密封圈的作用就是将轴承滚珠和外界隔开，防止灰尘等颗粒进入，加剧磨损，影响轴承寿命，如果没用脱落的话不影响使用的！希望对你有点帮助！

Answer 4

轴承正常情况不用保养，一般骑是坏不了的。摩托热车好，夏天热一分钟，零度热三分钟，零下十度热五分钟，零下二十度热十分钟。摩托寿命差别很大，山寨的一万不到就要大修，国产的大厂家能跑四五万，进口的十万没问题。

Answer 5

要热车，到60度以上再开就很好了，不过烂车没有热车的必要，因为你热不热它都用不了多久就嗝屁了，烂不烂不是看新不新，新车也可以是烂车，主要是看是什么牌子，多少钱。国产车统称烂车，其中勉强有几个可以不算烂车的，例如嘉陵，五羊本田等等。烂车要坏主要是坏发动机，一般几千公里就坏了，你不要用万来计算，万太大了，坏了以后就要修吧？越修越烂，不停往里扔钱，钱随不多但严重影响心情和使用。所以尽量不要买烂车。原装本田可以开13万公里，雅马哈12，铃木10万。