Question

法拉利发动机是前置的多还是后置的多

Answer 1

法拉利以前置居多，没有后置引擎。

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、气缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

扩展资料：

技术特点：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅受到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

Answer 2

后置多，但又因为布局在座椅后面，叫中置也没错（不准确）。后置的多，21世纪后，550 575 612 superamerica 599 加州 F12都是前置的，但从历史上看，总的来说还是后置的多

Answer 3

法拉利没有后置引擎,只有保时捷才使用后置引擎。法拉利以前置居多。21世纪以来,只有Enzo,F430和458这三款是中置引擎。其它的像California,612,599,FF,F12这五款都是前置引擎。可以得出一个规律法拉利的入门级是前置,像California。中级V8车型是中置,像F430,458。大型GT是前置,像612,FF。普通旗舰V12车型是前置,像599,F12。顶级限量旗舰是中置,像ENZO。将于今年九月份巴黎车展发售的F70是ENZO替代者,它属于顶级限量旗舰,所以它也是中置。希望采纳!

Answer 4

你好的！
法拉利超跑多为后置引擎，当然也有前置的，如F12，599，总的来说是后置的多。
若有疑问欢迎追问！如得帮助，望采纳！

Answer 5

法拉利都是中置发动机，跑车一般都这样，比如蛮牛 R8等