Question

如何提高骑行速度

Answer 1

说说我自己的吧。我是骑ATX770，我一般早晨6点或5点半出发，前三个小时保持29均速，到12点半左右吃早饭前保持均速27，花一个小时吃完饭，下午骑到6点半或7点的样子停下休整，下午均速25左右。我除了吃午饭和买水，基本上是不停车的，喝水也是边骑边喝，这样一天骑行时间大约12小时，一整天均速能到26，能够走300公里 。 这只是说我自己的，算是我自己的骑行风格，不论是长线还是短线我都这样走，当然仅限单飞的时候，走的行程和理论上也差不多。我一般都不停车休息，恢复体力的方式就是降低速度到24左右，五分钟后再重新加速。很少有人这样的，大多数车友骑车的话车速一整天会保持均速22左右，骑1-3小时休息5-15分钟，这样可能早晨6点出发下午7点停车，在车上骑行的时间能有10-11个小时，均速22，一天能骑220-240公里。当然这也算理论上的，绝大多数车友走长线每天的行程都安排130-200公里。 另外，遇到风雨雪天以及山路爬坡，会减少1到4成

Answer 2

一方面，装备车子，公路车，轻量化，专业骑行服头盔
第二方面，人，良好的体力，合理的分配
第三方面，良好的路况，良好的风向，路平顺风多好
第四方面，团队，领骑，跟车很省力的
理解你的意思估计就是指个人了，没事平时多骑骑，载重快速跑多了，体力有了，速度也就上来了

Answer 3

　增强锻练
　　以下简单又有效率的增强锻炼，可以理想的提升构成生理上与心理上的实力，来应付长时间的骑乘与平路的效率。使用轻齿比回转热身十分钟，十分钟结束时立即做几个十秒钟的间歇冲刺，好让双脚达到真正热身的目的。主要的训练为两个二十分钟的持续训练，训练强度维持在可以持续至训练结束的强度。
　　使用重齿轮比，中等的阻力，回转速约80-90rpm，两个训练之间做五分钟的轻齿轮比踩踏恢复，最后结束时作10分钟最轻齿轮比的缓和踩踏。
　　只用大齿盘
　　保持高速的回转并保持使用重齿比，目的是训练重齿比与高回转速的肌肉速耐力，这种训练方式称为BRO(Big Ring Only)。
　　在平常的训练路线骑乘，无论如何骑乘都要抵抗住要换成小盘的诱惑，并以坐姿踩踏包括任何的爬坡，以训练更有力的臀肌。在你做了一些较慢回转速的踩踏后，必须再做些高速回转来做平衡，这样一来才不会让你的双脚损失踩踏的高回转速。
　　追逐兔子游戏
　　如果你的意志力不坚定，容易在平路高速巡航时停下或降低你的回转。如果没办法增加你的意志力专注在你的踩踏回转上，可以尝试在团体练习的时候当兔子，而集团在兔子出发几分钟后开始追逐。
　　这个游戏可以让自己有压力的去做更努力的踩踏，来达到训练的目的。而追逐集团中也可以连结彼此的默契，让集团轮车可以达到更大的效率。
　　搭配室内健身车
　　在健身车上可以达到有效率的力量训练，来改善在平路上的速度。深蹲、弓箭步、下肢的重量训练。每个项目重复十到十五次，三个循环。不要忽视你的核心肌群，它可以为你提供更强的力道，来推动更重的齿比。做一些简单的训练，可以改善核心肌群的稳定性。
　　最后，想要在平路强壮的骑乘，必须有柔软的腿部肌群，与强壮的下背部的伸展性，来让身体舒服的保持在好的空气动力姿势中。在结束训练后可以多花个十分钟作伸展的动作，让肌肉保持良好的伸展性与柔软度。