奥迪R8怎么换挡(具体点哦)
我在网上看到这辆车,但看见挡杆不熟悉,希望哪位人士帮我解释一下,具体点哦,我评满意答案,悬赏...
我在网上看到这辆车,但看见挡杆不熟悉,希望哪位人士帮我解释一下 ,具体点哦,我评满意答案,悬赏
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操作有点像游戏机上的摇杆,它在中高端车型上较为常见。即使停下车忘了挂到P档上,电子档杆也会自动跳转到P档,以防止溜车。因此,它不仅很方便,也比传统的自动档要更安全。
进入车内,看到档把位于N一侧,这说明是在空档,电子手刹拉起,放下手刹,将档杆向左掰至N位置,也就是+和-之间,这就相当于D档。
扩展资料
奥迪R8 V10 Plus增强版搭载的自然是强大的V10引擎,最大功率410千瓦,峰值扭矩539牛米。配合新的S tronic变速箱百公里加速时间仅为3.3秒,极速更是可达315km/h。
与普通版的R8 V10车型相比,R8 V10 Plus版车型重量降低了59公斤,采用了更小尺寸的油箱,碳陶瓷刹车组件以及减少了发动机舱内的降噪材料让其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的车身周边的碳纤维组件,新的保险杠前唇以及后扩散器。
2013-03-31
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款式年份 2008 排气量(l) 4.163 长/宽/高(mm) 4431/1904/1249 功率(Kw(ps)/rpm) 309(420)/7800 轴距(mm) 2650 最大扭矩(N·m/rpm) 430/4500-6000 车门数 2 最高转速(rpm) 8250 座位数(个) 2 环保标准 欧IV 车体结构 空间构架结构->三厢 油耗(l/100Km) 综合->13.6 变速器形式 手自一体 保修政策 两年不限里程 驱动方式 中置四驱 随车附带物品文件 随车工具、急救包、保养手册、三角警示牌等 奥迪 R8 4.2 FSI quattro 车身参数长/宽/高(mm) 4431/1904/1249 后排内部宽度(mm轴距(mm) 2650 前排坐垫长度(mm) 530 前轮距(mm) 1632 后排坐垫长度(mm) --- 后轮距(mm) 1595 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1030/700 最小离地间隙(mm) 待查 前排腿部空间(mm) 820-1050 接近角(°) --- 后排腿部空间(mm) --- 离去角(°) --- 第三排内部高度(mm) --- 车顶形式 硬顶 第三排腿部空间(mm) --- 车身颜色 朱鹭白、水晶银、穆杰罗蓝、炫目红、天云灰、蒙特瑞绿、墨蓝、幻影黑 内饰材料 PVC 车漆 普通漆/金属漆/珠光漆 内饰贴面材料 无 车门数 2 前座中央扶手 无 座位数(个) 2 后座中央扶手 --- 玻璃类型 绿色隔热玻璃 行李舱容积(l) 90 天窗描述 ---->--- 行李舱开合方式 遥控->上掀 天窗开合方式 --- 行李舱灯 有 车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟 车篷开合时间(s) --- 仪表板背光颜色 白色 行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调 前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器 座椅表面材料 真皮 后雨刷器 无 前排座椅调节方向 8方向->前排 整备质量(Kg) 1610 座椅调节形式 电动 承载质量(Kg) 255 后座头枕 --- 车体结构 空间构架结构->三厢 前/后排座椅加热 有 车壳材料 复合材料 前/后排座椅腰部支撑调节 有 底盘保护 底盘整体保护罩 座椅调节记忆位置组数 0 前悬挂形式 双叉臂独立悬架 座椅按摩/通风功能 无 后悬挂形式 双叉臂独立悬架 运动座椅 无 减振器类型 液压 后排座放倒比例(%) --- 车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧 前排内部高度(mm) 958 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧 后排内部高度(mm) --- 后排座椅调节方向 前排内部宽度(mm) 1500 - 奥迪 R8 4.2 FSI quattro 动力&传动参数风阻系数(Cd) 待查 功率(Kw(ps)/rpm) 309(420)/7800 敞篷风阻系数(Cd) --- 最大扭矩(N·m/rpm) 430/4500-6000 最高车速(Km/h) 301 最高转速(rpm) 8250 电子限速 无 压缩比 12.5 最大爬坡度(%) --- 发动机特有技术 FSI 最大涉水深度(m) --- 增压方式 无 加速时间(s) 0-100Km/h->4.6 升功率(Kw/l) 74.23 定速巡航系统 有 缸体材料 全铝 制动距离(m) 待查 缸盖材料 全铝 变速器形式 手自一体 比功率(Kw/Kg) 0.1919 挡杆位置 地排+方向盘后换挡拨片 发动机工况图 待查 挡位数(个) 6 燃油供给方式 缸内直喷 主减速比 待查 环保标准 欧IV 分动器类型 全时四驱 三元催化 有 中央差速器锁 有 燃油类型、标号 98#及以上无铅汽油 前桥差速器锁 无 油箱容积(l) 75 后桥差速器锁 无 油耗(l/100Km) 综合->13.6 发动机厂家型号 BYH 气缸排列形式 V型 驱动方式 中置四驱 凸轮轴位置 顶置 排气量(l) 4.163 每列汽缸凸轮轴数量 双 缸数(个) 8 可变气门正时 无级可调 每汽缸气门数(个) 4 可变气门行程 无
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进入车内 看到档把位于N一侧,这说明是在空档,电子手刹拉起,放下手刹,将档杆向左掰至N位置,也就是+和-之间,这就相当于D档,这是可以走了,档往前推一下也就是+好,就是手动模式,下面也有个SPORT,也就是运动模式 也可在方向盘换挡,
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进入车内 看到档把位于N一侧,这说明是在空档,电子手刹拉起,放下手刹,将档杆向左掰至N位置,也就是+和-之间,这就相当于D档,这是可以走了,档往前推一下也就是+好,就是手动模式,下面也有个SPORT,也就是运动模式 也可在方向盘换挡
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