9个回答
展开全部
铁路供电是保证线路安全,还有一个就是方便电力机车通行,要是没有供电,电力机车就走不了!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设立电力作业工区,为负责管内电气化铁路接触网管理、维修及其当地铁路地区中各铁路单位的电力供应等工作。供电段的工作职能与地方电业系统工作职能大体相同。
铁道部以运输局供电部为管理单位,铁路局以供电处为铁路供电系统最高级单位,下设若干个供电段(电力段),供电段下设供电作业车间,供电作业车间下设若干个电力作业工区。电力作业工区为供电段最基层单位,一般设在较大车站附近。
供电段车间类型主要包括:高铁车间、变电车间、动力设备车间、供电车间。
其中供电车间与高铁车间职能基本相同。主要负责接触网、电力、配电所、轨道车的日常管理及抢维修工作,下设接触网检测工区、电力工区、配电工区、轨道车班组、业务组等班组。
变电车间主要负责变电所日常运营、检修、维护等工作,下设变电工区、变电检修工区、实验组等班组。
动力设备车间主要负责接触网作业车的检修、年审等作业车日常管理工作,保证作业车的正常运行。下设作业车检修班组。
铁道部以运输局供电部为管理单位,铁路局以供电处为铁路供电系统最高级单位,下设若干个供电段(电力段),供电段下设供电作业车间,供电作业车间下设若干个电力作业工区。电力作业工区为供电段最基层单位,一般设在较大车站附近。
供电段车间类型主要包括:高铁车间、变电车间、动力设备车间、供电车间。
其中供电车间与高铁车间职能基本相同。主要负责接触网、电力、配电所、轨道车的日常管理及抢维修工作,下设接触网检测工区、电力工区、配电工区、轨道车班组、业务组等班组。
变电车间主要负责变电所日常运营、检修、维护等工作,下设变电工区、变电检修工区、实验组等班组。
动力设备车间主要负责接触网作业车的检修、年审等作业车日常管理工作,保证作业车的正常运行。下设作业车检修班组。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询