Question

战斗机飞行员，在空中被迫弹射逃生，那个弹出来的压力大么？飞行员会因为压力受伤吗？

Answer 1

弹射跳伞产生的过载是很恐怖的，即使是对耐受力极好的飞行员来说也是如此

飞行员在弹射瞬间能够体会到的感觉，只有巨大的过载和强烈的气流冲击。
在弹射火箭的加速过程中，飞行员将承受15g左右的过载，加上离开座舱后迎面气流的猛烈冲击，会给飞行员的身体造成严重伤害。许多飞行员弹射跳伞后由于当时条件过于恶劣，或者是跳伞时防护措施不到位，造成脊柱损伤的严重后果，即使跳伞成功恢复飞行的可能性也很小，有些甚至造成终身残疾。
所以，弹射时必须做出必要的防护动作—蜷曲手脚，保持脊柱直立。

追问

这压力肯定会很大，我主要想知道，弹射后是不是我就一定不能再开飞机了？

追答

不一定，如果伤不重，修养一段时间还是可以再飞的，这是很常见的

我就看过一个飞行员写的文章，弹射时受伤，恢复了4个月，又飞了

Answer 2

你好，在飞行员坐椅下死安装了火箭系统的。当飞行员跳伞，拉开开关时，首先弹开的是座舱盖 随后1秒钟的时间内，坐椅下的火箭喷射，产生向上的反作用力，于是飞行员一般会弹出十几米高。（原来歼击机先辈为了实验弹射技术，常常应为座舱盖没有打开，而火箭触发 导致飞行员变成了肉酱） 所以压力非常大！

追问

这压力肯定会很大，我主要想知道，弹射后是不是我就一定不能再开飞机了？

追答

不知道你所说的是开哪一架飞机。如果是你跳伞的那一架 是肯定开不成了。至于以后你有没有可能被停飞。飞行员跳伞后，军区会成立调查组对飞机黑匣子还有你本人进行调查，之后（你没有违规操作，和技术失误）你才有可能从新飞起来。

Answer 3

如果动作不规范，理论上会的。所以跳伞也是一门技术。

追问

我听别人说的，弹射出来之后，飞行员就一定会残废，真的假的啊？

追答

跳的好就不会。

Answer 4

客机一旦出事，为什么乘客不能和战机飞行员一样弹射逃生