物理:一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速为1800转每分,则此柴油机每秒钟完成多少个冲程多少次功 一点之前!
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4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--做功--排气(初中物理叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程)。2冲程发动机没有气门,利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门,利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链),正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机,但4冲程发动机省油。根据以上说明,每转完成2个冲程,该柴油机每秒钟完成1800/60=30转,因此,每秒钟完成了30*2=60个冲程。4冲程发动机每两转完成一次做功,因此完成了30/2=15次做功,
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单缸四冲程柴油机每个冲程外部的轮子要转动180度,一个工作循环有4个冲程,外部的轮子转过两圈,一个工作循环做功一次。因此,飞轮转速为1800转每分,所以,飞轮转速为30转每秒。
一转有两个冲程,对外做功一次。每秒钟完成60个冲程,做功15次。
一转有两个冲程,对外做功一次。每秒钟完成60个冲程,做功15次。
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每秒钟转30圈,而一个循环是转两圈,四个冲程(一个冲程半圈),做功一次(只有做功冲程对外做功,其它三个冲程靠惯性完成);
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两转做功一次
两转有4个冲程
1分钟做功900次
1秒钟做功=900/60=15次
1秒内冲程=15*4=60个
两转有4个冲程
1分钟做功900次
1秒钟做功=900/60=15次
1秒内冲程=15*4=60个
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