手动档车子起步和停止时打火，离合，脚刹，手刹操作的顺序是怎样的？
起步：踩住离合器、刹车→启动发动机→挂1档→打转向灯、观察周围情况（正常）→松手刹→松离合、加油→起步正常行驶。
行驶：正常行驶时，主要观察前方情况，听周围有无其他声音（其他行人、车辆发出的声音）；需要变道时，观察左、右倒后镜及室内倒后镜，情况正常，打转向灯，变道。
停车、减速：观察右侧、室内倒后镜，情况正常大转向灯，减速或靠边停车。减速时，先在挂档情况下刹车，到减至你需要的时速，摘挡或降档。
新手开手动挡车要注意什么：
1.换挡看档杆
这是很多新手会犯的毛病。由于对挡位不熟悉，再加之新手有时候会紧张，经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样极易引发事故。正确的做法，新手品势多练习、多熟悉挡杆位置。手动挡车的挡位分布也就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2.忘记换挡
这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障。正确的做法是，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，不要怕换挡麻烦。
3.半联动时间过长
这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。正确的做法是，在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
4.空挡滑行
有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。正确做法是，尽可能避免空挡滑行。
5.不停稳车就挂倒挡
这是最伤变速箱的行为，不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了。所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。还有要注意的是，在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生。
6.离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
汽车起步:
•左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
•上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。
•下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
2.手动挡停车操作顺序:
车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。
汽车停车:
•拉起手刹后，车子就固定住了。
•挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。
•先松离合是，防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。
•熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。
2、行驶：正常行驶时，主要观察前方情况，听周围有无其他声音（其他行人、车辆发出的声音）；需要变道时，观察左、右倒后镜及室内倒后镜，情况正常，打转向灯，变道。
3、停车、减速：观察右侧、室内倒后镜，情况正常大转向灯，减速或靠边停车。减速时，先在挂档情况下刹车，到减至你需要的时速，摘挡或降档。
2、踩离合摘挡，踩刹车停车，拉手刹，然后熄火
