Question

自行车上哪些地方设计是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？自行车有几处用到滚动轴承

Answer 1

车轮、车闸、车座、脚踏板（增大摩擦力）
车轴（减小摩擦力）链条和齿轮（用到滚动轴承） 自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。
1自行车的把手做成有花纹的
2自行车的踏脚有花纹
自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦，
4：用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的
5：自行车上的刹车

自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：1、利用滚动摩擦来减少摩擦；2、给某些部件加润宏贺滑剂来减少摩擦。采用第1种方法来减少摩擦的有：有车轮处处常装上铁制的滚轮（如图六）；采用第2种方法来减少摩擦的有：在转轴中经常上油
摩擦力是非常重要的。如果没有了摩擦力，别说人骑车时手脚经常从把手和脚踏上滑下来，自行车刹车失灵，一旦行驶就停不下来等，就算你要把自行车的零件拼装一辆完整的自行车也很难：因为自行车各部件的组合烂液，都需要用螺丝、螺帽来固定，而没有了摩擦力，螺丝、螺帽就无法去固定那些零件了，因而也就无法用那些零件来蔽历派拼装成完整的自行车了。

Answer 2

增大摩擦：橡皮轮胎，刹车胶木，握把胶套，扰圆哪踏板胶腔察木。。。。
减小摩擦：前后滚动缓码轮轴承，中轴滚动轴承，方向轴承。。。。
上述4个地方均用滚动轴承。
望采纳。

Answer 3

自行车上的轮胎上面的花纹,是为了增大摩擦力,防止滑倒。

Answer 4

我记得是初三课本摩擦力那节的课后题吧？

Answer 5

不会 很可惜，，该我好评