Question

奥迪A7与RS7有什么不同

外观好像是一样的，知道的朋友解释一下

Answer 1

RS7与A7单纯看外观，确实是非常像的，只有以下几个细节是不同的： 1、RS7作为高性能车，大量的运动套件，整体上看起来比A7更具有运动感。 2、RS7的前包围，是与普通版A7最大的区别。RS7的黑色网格式进气格栅，取代了横条镀铬式进气格栅。 3、蜂窝状的中网，左上角，有RS7字样，代表奥迪高性能车的标志。 4、RS7前脸两侧的通风口，也是普通A7没有的。 5、RS7车尾与A7相比，底部的护板更有性能车的样子，排气管也更加夸张。 6、RS7全系标配20英寸双5辐式轮圈，匹配的是马牌CSC5系列的275/30 R21轮胎。选用搪瓷通风打孔制动盘，前轮采用6活塞式制动卡钳；后轮采用浮动式卡钳。 其实两者最明显的区别，还是在动力方面。 奥迪RS7，搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机，最大功率412KW，最大扭矩700N·m，百公里加速3.9秒。 奥迪A7，搭载3.0T V型6缸 涡轮增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩500N·m，百公里加速5.3秒。

追答

RS7与A7单纯看外观，确实是非常像的，只有以下几个细节是不同的： 1、RS7作为高性能车，大量的运动套件，整体上看起来比A7更具有运动感。 2、RS7的前包围，是与普通版A7最大的区别。RS7的黑色网格式进气格栅，取代了横条镀铬式进气格栅。 3、蜂窝状的中网，左上角，有RS7字样，代表奥迪高性能车的标志。 4、RS7前脸两侧的通风口，也是普通A7没有的。 5、RS7车尾与A7相比，底部的护板更有性能车的样子，排气管也更加夸张。 6、RS7全系标配20英寸双5辐式轮圈，匹配的是马牌CSC5系列的275/30 R21轮胎。选用搪瓷通风打孔制动盘，前轮采用6活塞式制动卡钳；后轮采用浮动式卡钳。 其实两者最明显的区别，还是在动力方面。 奥迪RS7，搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机，最大功率412KW，最大扭矩700N·m，百公里加速3.9秒。 奥迪A7，搭载3.0T V型6缸 涡轮增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩500N·m，百公里加速5.3秒。

RS7与A7单纯看外观，确实是非常像的，只有以下几个细节是不同的： 1、RS7作为高性能车，大量的运动套件，整体上看起来比A7更具有运动感。 2、RS7的前包围，是与普通版A7最大的区别。RS7的黑色网格式进气格栅，取代了横条镀铬式进气格栅。 3、蜂窝状的中网，左上角，有RS7字样，代表奥迪高性能车的标志。 4、RS7前脸两侧的通风口，也是普通A7没有的。 5、RS7车尾与A7相比，底部的护板更有性能车的样子，排气管也更加夸张。 6、RS7全系标配20英寸双5辐式轮圈，匹配的是马牌CSC5系列的275/30 R21轮胎。选用搪瓷通风打孔制动盘，前轮采用6活塞式制动卡钳；后轮采用浮动式卡钳。 其实两者最明显的区别，还是在动力方面。 奥迪RS7，搭载4.0T V型8缸 涡轮增压发动机，最大功率412KW，最大扭矩700N·m，百公里加速3.9秒。 奥迪A7，搭载3.0T V型6缸 涡轮增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩500N·m，百公里加速5.3秒。

Answer 2

日内瓦车展期间，奥迪发布的全新四门轿跑车A7实在是“太概念”了，几乎让我们看不到一点量产版的影子，好吧，既然这样就让我们更多的发挥联想的空间，反正这款全新轿跑产品已经进入量产车研发的实质性阶段了。据悉，奥迪希望这款A7旗舰型轿跑车能够尽可能的推出不同的丰富版本，为了适应不同的市场，奥迪A7将会推出硬顶和软顶两个版本的敞篷设计，标准版的四们A7量产车预计将于明年正式发布，虽然由于金融危机的影响，这个计划已经被推迟了几个月了，但是相信奥迪是不愿意一拖再拖的。动力部分奥迪A7将采用的是V6发动机配备，入门级产品预计将会是一款204马力的2.8L发动机，而3.0T的涡轮增压发动机将会是新车进入300马力的第一步，此外，一款4.8L V8发动机亦在计划中。在其顶配性能版车型身上我们有望看到一款600马力的5.0L双涡轮增压V10发动机，我们会在2011年看到这款旗舰性能版车型。另外，6速手动变速器和8速自动挡变速箱将成为最为基本的配置，而海外的7速双离合变速器将会在更高一级别的A7车型中出现，当然，奥迪的quattro全时四轮驱动系统亦是必不可少的。检举 回答人的补充 2009-06-17 18:31 为保持年销量增长8%，奥迪公司决定在2007年到2012年的五年内，实施一项投资额高达100亿欧元研发计划，重点放在新车型的研发上，这些车型包括了奥迪Q3、A1、A7、Q1等车型。奥迪汽车设计总监Wolfgang Egger明确表示，四款新车型在继承奥迪家族传统之外，都将拥有自己独特和醒目的风格，会非常具有新引力。　　而作为奥迪百亿新车计划中的重点车型，奥迪A7也终于在本次北美车展期间展示了其首款设计概念车：奥迪A7-Sportback概念车，奥迪A7的前脸造型非常具有攻击性，细长的前大灯组配上多边形镀铬大嘴，整个奥迪A7概念车的前脸造型非常独特。　　从前轮轮眉延伸出的线条直达车尾，这一线条也是奥迪整车设计的通用线条，无论是奥迪A4、A6还是A8都拥有这样一条车身侧线。车身侧线配合上提的腰线，将奥迪A7修饰的非常紧凑，狭长的车身造型和巨大的轮毂形成鲜明反差，配合Coupe风格的溜背曲线，奥迪A7的造型和其Sportback的名称非常相符。　　奥迪A7-Sportback概念车的车尾部分造型比较独特，尤其是整个车尾的线条形状和以往的奥迪轿车有很大的不同，独特的车尾结构看上去更像是一款大尺码的Coupe，类似奔驰CLS的车尾造型让人颇感意外，这一造型出现在奥迪品牌的轿车上让人觉得有些遗憾。　　和内敛的奥迪A6、A8相比，全新的奥迪A7在设计上更更具魅力，低矮的车身线条下，是来自奥迪模块化的前置四驱平台，奥迪A7的尺寸介于A6和A8之间，为了突出奥迪A7的运动性，奥迪的设计师在大灯组、前脸格栅上采用了全新的设计，两条硬朗的曲线贯穿整个A7的车身侧面，加上宽大厚实的进气格栅，整个奥迪A7的造型显得相当惊艳，笔者认为这将是奥迪继R8之后的又一成功作品。　　动力方面，奥迪A7将搭载两种不同的V6汽油发动机。先期上市车型将搭载2.8升FSI发动机，随后将推出3.0T发动机。按照奥迪家族一贯的动力升级模式，奥迪A7上市半年后将推出搭载4.0升V8发动机的奥迪S7，以及超过500马力的奥迪RS7（搭载5.2升V10发动机）。　检举 回答人的补充 2009-06-17 18:31 变速器的配备也不会有太多悬念，在奥迪A7的低配车型预计使用六速手动和八速自动变速器（无级变速），而在诸如3.0车型、S7和RS7上，奥迪将会推出配备全新七速DSG双离合变速器的车型。由于市场定位的不同，在美国市场奥迪A7将主打配备Quattro的四驱车型，而在欧洲市场，奥迪则可能推出专门针对欧洲市场的后驱版奥迪A7。同时，奥迪A7也将全面采用空气悬挂，以便获得更好的驾乘效果。　　作为奥迪旗下的首款四门豪华轿跑车，奥迪A7测试车的首次曝光也暗示奥迪正在按计划进行着A7的测试工作。奥迪期望A7在2010年下半年上市后，能取得4万辆/年的销售业绩。作为一款低产量的高利润车型，笔者认为奥迪对A7的市场前景估计得过于乐观，就目前的全球经济形势看，如果能在2011年出现新一轮全球经济复苏，那么奥迪A7还是有希望达到预先定下的销量目标，否则，奥迪就需

Answer 3

发动机，变速，行车电脑。A是常规版。到这个级别已经是高端型了。在国内你们可以这样理解，就是A8的短屁股版。德国人似乎不怎么喜欢三厢车，这变5，7很多。RS是audi的高性能轿跑运动车型。主要表现在发动机调校，变速器，刹车，悬挂的不同。rs专门有一个dynamic模式。打开后转速直飙2400，而且直接跳到v8的模式(正常是中，低v4)，且悬挂会比较硬，而且油门终于有感觉了，前两个模式加速太软。数据啥的不说了，那些自己查。我在德国是Audi的新车试用测评员，这个是一些自己的感觉，希望对你有帮助，谢谢。

Answer 4

外观哪里一样了= =保险杠 轮毂 进气格栅 中网 尾排 不都是差别么..RS7的个子都比A7矮点..

A7和RS7的不同就和穿西装的绅士与穿赛服的车手一样 一个是和谐的家庭用车 一个是为了展示性能而诞生的高性能版 但是楼上的 RS7是奥迪自己的车型 不是什么改装车好不..

Answer 5

这样的，RS代表奥迪最高性能版本，其次是S。（就像大众的R，GTI）。可以这么理解，R就是赛车（Racing），S是运动（Sport），大体就是高性能运动版本。RS7虽然由A7升级过来，但发动机和底盘都是全新设计和强化的。看看RS6的数据你就会明白。