请问山地车外胎扎钉后有个小洞可以修复吗?谢谢!!
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山地车外胎有小洞必须修补或更换新外胎,否则破口处遇到坚硬的钉子、玻璃、石头等时,必然会把内胎扎破漏气,这样山地车也就没法再骑行了。下面把 夕阳红lbq修补自行车外胎有1cm多长裂口的方法介绍如下,仅供你参考。
1. 先把自行车前轮拆下来。
2. 把外胎扒下来,并且把外胎的里面向外翻。使得里面朝外。
3. 找一块表面带有橡胶的胶布,根据外胎破口的大小剪成合适大小的椭圆形胶布片。
4. 把外胎的破口处清除干净,用木锉挫出毛糙面,同时也要把椭圆形的胶布片的橡胶面用木锉挫出毛糙面。
5. 在新挫出的两个毛糙面上分别涂抹粘鞋的鞋匠胶,按照说明涂胶后8分钟即可进行粘接,粘接后用力把胶布片与破口处压紧密实,10个小时以后就可以粘接牢固。
6. 把外胎的内侧粘接好后,再把外胎翻回到正常的状态。
7. 根据外胎外侧破口处的大小,剪一块大小合适的破旧内胎的椭圆形胶片, 按照补外胎内侧破口的方法,用鞋匠胶把胶片粘接在外胎外侧的破口处用力按压紧密,10个小时后就粘接牢固了。
8.这样内外用鞋匠胶粘接自行车外胎的方法可谓是双保险,外补既防止了外界杂物进入外胎的破口损伤内胎,内补又能够防止破口的继续扩大。
9. 用这样的方法修补自行车的外胎,如果修补得好骑行时并不感觉颠簸。
这样修补好的自行车外胎又可以继续使用了。
说明:1. 这种方法适用于比较新的自行车外胎有破口的修补。
2. 自行车前轮外胎由于负荷较小,用这种方法比较合适。
3. 如果是自行车后轮外胎破裂,外胎破旧,又有比较大的破口,为了安全起见,这种情况就没有修补的必要了,还是换条新外胎更合适。
1. 先把自行车前轮拆下来。
2. 把外胎扒下来,并且把外胎的里面向外翻。使得里面朝外。
3. 找一块表面带有橡胶的胶布,根据外胎破口的大小剪成合适大小的椭圆形胶布片。
4. 把外胎的破口处清除干净,用木锉挫出毛糙面,同时也要把椭圆形的胶布片的橡胶面用木锉挫出毛糙面。
5. 在新挫出的两个毛糙面上分别涂抹粘鞋的鞋匠胶,按照说明涂胶后8分钟即可进行粘接,粘接后用力把胶布片与破口处压紧密实,10个小时以后就可以粘接牢固。
6. 把外胎的内侧粘接好后,再把外胎翻回到正常的状态。
7. 根据外胎外侧破口处的大小,剪一块大小合适的破旧内胎的椭圆形胶片, 按照补外胎内侧破口的方法,用鞋匠胶把胶片粘接在外胎外侧的破口处用力按压紧密,10个小时后就粘接牢固了。
8.这样内外用鞋匠胶粘接自行车外胎的方法可谓是双保险,外补既防止了外界杂物进入外胎的破口损伤内胎,内补又能够防止破口的继续扩大。
9. 用这样的方法修补自行车的外胎,如果修补得好骑行时并不感觉颠簸。
这样修补好的自行车外胎又可以继续使用了。
说明:1. 这种方法适用于比较新的自行车外胎有破口的修补。
2. 自行车前轮外胎由于负荷较小,用这种方法比较合适。
3. 如果是自行车后轮外胎破裂,外胎破旧,又有比较大的破口,为了安全起见,这种情况就没有修补的必要了,还是换条新外胎更合适。
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外胎没事 扎破后因为是橡胶材料 破了也不会暴露内胎 内胎破了得补 如果想补就用补胎帖+补胎胶从里面帖到伤口就行了 时间长了进水会脱落 所以没必要
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外胎本来就是包在外面,又不是密封的,只要内胎没洞不漏气就可以了啊。
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外胎需要修什么???
外胎就是给扎的。。。。
外胎就是给扎的。。。。
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要是不放心换条新的,一般不用补
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