想买一辆二手车(捷达)需要注意那些情况? 100
我最近想买一辆二手捷达。年限大概在两年以内的。捷达伙伴这个系列。就是想问买这个车需要注意些什么?怎么看车子有没有出过大的维修?怎么看车子有没有调过公里数?因为我知道很多卖...
我最近想买一辆二手捷达。年限大概在两年以内的。捷达伙伴这个系列。就是想问买这个车需要注意些什么?怎么看车子有没有出过大的维修?怎么看车子有没有调过公里数?因为我知道很多卖二手车的人都会调公里数。两年以内的捷达伙伴。大概是多少钱?我在四川省成都市。
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一、自己在淘二手车应该注意:
1.在淘二手车前,对车的外观要有心理准备,有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能;
2.车的公里数小,不一定证明车龄短、车况好;公里数可以人工调节。你可以观察轮胎,毕竟价格不高,一般很少会更换,轮胎上有年月的出厂标识,也能通过花纹磨损判断;
3.二手车辆难免有维修的记录,有可能车是事故转手,要分清事故严重性,是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置,要重点关注;
4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限;
5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面,重点观察发动机,需要上车试驾切身感受,看是否平顺、跑偏、抖动等;
6.看该车的行驶证和机动车登记证书,弄清真实的登记挂牌日期;
7.一定要把全部手续查清、办好,保险也要过户重办,否则再出险则不赔;
在二手车市场,买二手车时要注意的问题。
一、要小心事故车
耳听为虚,眼见为实,不要只听车主介绍,一定要亲自仔细察看,买二手车得比买新车多花上好几倍的耐心和细心去检查车辆。从车的外观到内部构造都一一检查,最好能亲自开车跑上一段,这样车有什么问题一试就出来了。
车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理,一般很难发现。而如果车辆更换过车身,由于是原厂的整装件,买车者也很难发现,那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致,来判断车辆是否更换过车身。
二、要小心里程表
跑了多少公里,是看一辆车磨损程度最重要的信息,但要小心,不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过,或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件,可以和售车者一同到修理厂检测。
三、要小心改装车
很多车主会对车进行改装,改变车辆外形,加设各种车载电器,开天窗等等。不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全,而且有些保险公司不会对改装过的部件承保,因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过,宁可放弃,也不要购买含有安全隐患的车。
1.在淘二手车前,对车的外观要有心理准备,有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能;
2.车的公里数小,不一定证明车龄短、车况好;公里数可以人工调节。你可以观察轮胎,毕竟价格不高,一般很少会更换,轮胎上有年月的出厂标识,也能通过花纹磨损判断;
3.二手车辆难免有维修的记录,有可能车是事故转手,要分清事故严重性,是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置,要重点关注;
4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限;
5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面,重点观察发动机,需要上车试驾切身感受,看是否平顺、跑偏、抖动等;
6.看该车的行驶证和机动车登记证书,弄清真实的登记挂牌日期;
7.一定要把全部手续查清、办好,保险也要过户重办,否则再出险则不赔;
在二手车市场,买二手车时要注意的问题。
一、要小心事故车
耳听为虚,眼见为实,不要只听车主介绍,一定要亲自仔细察看,买二手车得比买新车多花上好几倍的耐心和细心去检查车辆。从车的外观到内部构造都一一检查,最好能亲自开车跑上一段,这样车有什么问题一试就出来了。
车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理,一般很难发现。而如果车辆更换过车身,由于是原厂的整装件,买车者也很难发现,那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致,来判断车辆是否更换过车身。
二、要小心里程表
跑了多少公里,是看一辆车磨损程度最重要的信息,但要小心,不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过,或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件,可以和售车者一同到修理厂检测。
三、要小心改装车
很多车主会对车进行改装,改变车辆外形,加设各种车载电器,开天窗等等。不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全,而且有些保险公司不会对改装过的部件承保,因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过,宁可放弃,也不要购买含有安全隐患的车。
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我教你看..
第一.先看车身外表..这是最简单.的虽然一般2手车都是做过漆的.这是正常现象
第二.看看内饰保养得好不好..真皮有没有开裂或者有没有什么烂掉或者已经损毁的.
第三.打开车头盖..仔细看看整车的主要大梁有没有裂缝或者弯曲变形(对边两边比较容易看得出)..比如防撞栏后面那里和龙门架看看有没有变形..后箱就把行李垫全部拿出来看备胎的地方.看看有没有变形的地方..如果可以最好把车开到认识的修车店全车升起来看看全车的底盘.看有没有变形或者有生锈等异常情况.大事故照我这么做一般都看得出..别相信卖车的说是车在行驶之中震裂了什么的..如果是那这车买不买都一样..
第四.要看看车的胶边..胶边这东西四个车门和前盖后盖都有..都是在边缘.仔细看会有一条微微突起的胶边的..原厂出的是软的.但不会很软.用力用指甲按还是会有痕迹..一般报保险修的都是很粗糙的很容易看得出来
第五..还可以看看全车的玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的角落都有一些数据..最下面哪行有类似1-9这样的数字..这个代表玻璃的出产年限..如果都相同就代表是原装的或者是全车玻璃都换了的.如果有那块不同的就代表那块是因为某些缘故换掉的..
大概就是这些了...二手车最主要的就是里面的硬件没问题和没大事故..小事故很正常..纯人工手打...有不懂得+76404061...求分...
第一.先看车身外表..这是最简单.的虽然一般2手车都是做过漆的.这是正常现象
第二.看看内饰保养得好不好..真皮有没有开裂或者有没有什么烂掉或者已经损毁的.
第三.打开车头盖..仔细看看整车的主要大梁有没有裂缝或者弯曲变形(对边两边比较容易看得出)..比如防撞栏后面那里和龙门架看看有没有变形..后箱就把行李垫全部拿出来看备胎的地方.看看有没有变形的地方..如果可以最好把车开到认识的修车店全车升起来看看全车的底盘.看有没有变形或者有生锈等异常情况.大事故照我这么做一般都看得出..别相信卖车的说是车在行驶之中震裂了什么的..如果是那这车买不买都一样..
第四.要看看车的胶边..胶边这东西四个车门和前盖后盖都有..都是在边缘.仔细看会有一条微微突起的胶边的..原厂出的是软的.但不会很软.用力用指甲按还是会有痕迹..一般报保险修的都是很粗糙的很容易看得出来
第五..还可以看看全车的玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的角落都有一些数据..最下面哪行有类似1-9这样的数字..这个代表玻璃的出产年限..如果都相同就代表是原装的或者是全车玻璃都换了的.如果有那块不同的就代表那块是因为某些缘故换掉的..
大概就是这些了...二手车最主要的就是里面的硬件没问题和没大事故..小事故很正常..纯人工手打...有不懂得+76404061...求分...
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购买二手车需要注意检查车辆的相关手续和具体车况,以免买到手续不全或是车况有问题的车。
想知道车辆有没有调试过公里数,可以通过车辆的年份乘以每年2万公里进行估算,或者是通过车辆座椅、轮胎等部件的磨损程度判断。
想知道车辆有没有调试过公里数,可以通过车辆的年份乘以每年2万公里进行估算,或者是通过车辆座椅、轮胎等部件的磨损程度判断。
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一、看车漆,不是原车漆的不能卖。一般的车不会重新喷漆的,重新喷一定是大修过的。
二、看钣金,不同块之间的缝隙宽度应该是一样的,不一样宽的,肯定是钣金过的。
三、车头车尾四个角这些地方是碰撞的时候最容易受损的地方,用手敲车漆表面,听声音,声音不一样的说明下面补腻子了。
四、看车轮的磨损,内外都磨损的比较严重的应该是有野蛮驾驶习惯的。
五、看手续是否全。
六、想办法看看过去一年的违章记录。
二、看钣金,不同块之间的缝隙宽度应该是一样的,不一样宽的,肯定是钣金过的。
三、车头车尾四个角这些地方是碰撞的时候最容易受损的地方,用手敲车漆表面,听声音,声音不一样的说明下面补腻子了。
四、看车轮的磨损,内外都磨损的比较严重的应该是有野蛮驾驶习惯的。
五、看手续是否全。
六、想办法看看过去一年的违章记录。
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检查事故车很简单的,打开车门,发动机舱盖,后备箱盖,就看里面的那些一次冲压成型的部位就行了,发生事故的车,那些小的冲压凸凹他是修复不出原来的样子的,一看就知道,还有就是看看车辆的元宝梁,也就是搭载发动机的架子,是否有电气焊切割和焊接的痕迹,揭开后备箱下面的里衬,看看备胎槽有没有切割或者焊接,或者整形的痕迹。能修的也只有车身外观。面积大平整,修复后看不出。也不排除有些车会对损害大的更换新件,但是还是有一部分是修复的。都能看出来。
2年的车不便宜,还得6.5-7万元。另外买捷达等一般都是公司用车,业务用车,家庭用车的极少。正常的一般公里数都应在10万左右,低了的有造假之嫌。
2年的车不便宜,还得6.5-7万元。另外买捷达等一般都是公司用车,业务用车,家庭用车的极少。正常的一般公里数都应在10万左右,低了的有造假之嫌。
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