“有之以为利,无之以为用”什么意思? 房子,容器中空才可以利用,这个好理解,:
“有之以为利,无之以为用”什么意思?房子,容器中空才可以利用,这个好理解,:但是砖块石头呢?它们可是必须实心才能被利用的啊,所以这句“有之以为利,无之以为用”有片面性。对...
“有之以为利,无之以为用”什么意思? 房子,容器中空才可以利用,这个好理解,:但是砖块石头呢?它们可是必须实心才能被利用的啊,所以这句“有之以为利,无之以为用”有片面性。对吗?
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2015-01-20
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第十一章
三十辐共一毂,当其无,有车之用。
埏埴以为器,当其无,有器之用。
凿户牖以为室,当其无,有室之用。
故有之以为利,无之以为用。
理解:
人们把砍伐的木头通过加工,组合辐条和车毂制成的轮子,又通过挖空轮子的中心,就有车可以用。人们把已有的黏土通过揉捏,制成了泥质器物,又通过挖空这些器物的中心,就有各式器皿可用。人们把已有的土和木头通过搭建,建造了房子,又通过对房子门窗的开凿,创造出新的空间,就有房屋可以住人。
人们通过对已“有”的物体(木头、黏土、土石)进行加工制作,创造出了“无”东西(车轮、器物、土坯房),并对这些新东西进行适当的“无”处理(挖空车轮、挖器物、凿户牖),又衍生了新发展空间、新的用途(车、碗、屋子)。加工组合是一种创造,减损剔除也是一种创造,这就是有无相生。
每一个产品都是一体两面,一面是它的价值,另一面是它的使用价值。
所以使这个东西变“有”,就创造“利”。使这个东西变“无”,就是尽其“用”。
好比我们制造一辆汽车,从没有汽车到制造出汽车,就是“有之”的过程,就是创造价值的过程,创造“利”的过程。我们使用汽车并最终使用报废,就是“无之”的过程,就是消耗其使用价值的过程,就是尽其“用”的过程。
【“从事于道者”类似规律的研究者(例如科学家),“从事于德者”类似规律的执行者(例如工程师)。这一章同时也引出问题,“道”、“德”、“失”真的平等么?也许在某些方面,“失”可以启发“道”,“道”可以指导“德”,“德”可以教化“失”,并且在生命方面都是平等的,但在构建社会和指引未来等利害方面这三者真正有平等么?人与人、国家与国家、民族与民族之间,因自身、环境、追求、文化等等方面不同,造就了“道”“德”“失”。所以“从事于道者”,要“同于道”。】
注意:
本章呼应了“天下万物生于有,有生于无”,第二章“有无相生”。
注释:
毂字本义:车轮中心的圆木,周围与车辐的一端相接,中有圆孔,可以插轴,借指车轮或车。
埏,以土和泥,揉和。埴,黏土。器,皿也《说文》。器,使动、使。。为器、下同。
凿,穿木也《说文》。户,半门曰户《说文》。牖,窗户。用,可施行也《说文》。
译文:
三十根辐条制作一车轮,当车轮中心挖空,就有车可用。
揉和黏土制作器物,当器物中间被掏空,就有器皿可用。
开凿门窗建造房屋,当门窗四壁被挖空,就有房屋可用。
所以,“有”创造了利,“无”物尽其用。
三十辐共一毂,当其无,有车之用。
埏埴以为器,当其无,有器之用。
凿户牖以为室,当其无,有室之用。
故有之以为利,无之以为用。
理解:
人们把砍伐的木头通过加工,组合辐条和车毂制成的轮子,又通过挖空轮子的中心,就有车可以用。人们把已有的黏土通过揉捏,制成了泥质器物,又通过挖空这些器物的中心,就有各式器皿可用。人们把已有的土和木头通过搭建,建造了房子,又通过对房子门窗的开凿,创造出新的空间,就有房屋可以住人。
人们通过对已“有”的物体(木头、黏土、土石)进行加工制作,创造出了“无”东西(车轮、器物、土坯房),并对这些新东西进行适当的“无”处理(挖空车轮、挖器物、凿户牖),又衍生了新发展空间、新的用途(车、碗、屋子)。加工组合是一种创造,减损剔除也是一种创造,这就是有无相生。
每一个产品都是一体两面,一面是它的价值,另一面是它的使用价值。
所以使这个东西变“有”,就创造“利”。使这个东西变“无”,就是尽其“用”。
好比我们制造一辆汽车,从没有汽车到制造出汽车,就是“有之”的过程,就是创造价值的过程,创造“利”的过程。我们使用汽车并最终使用报废,就是“无之”的过程,就是消耗其使用价值的过程,就是尽其“用”的过程。
【“从事于道者”类似规律的研究者(例如科学家),“从事于德者”类似规律的执行者(例如工程师)。这一章同时也引出问题,“道”、“德”、“失”真的平等么?也许在某些方面,“失”可以启发“道”,“道”可以指导“德”,“德”可以教化“失”,并且在生命方面都是平等的,但在构建社会和指引未来等利害方面这三者真正有平等么?人与人、国家与国家、民族与民族之间,因自身、环境、追求、文化等等方面不同,造就了“道”“德”“失”。所以“从事于道者”,要“同于道”。】
注意:
本章呼应了“天下万物生于有,有生于无”,第二章“有无相生”。
注释:
毂字本义:车轮中心的圆木,周围与车辐的一端相接,中有圆孔,可以插轴,借指车轮或车。
埏,以土和泥,揉和。埴,黏土。器,皿也《说文》。器,使动、使。。为器、下同。
凿,穿木也《说文》。户,半门曰户《说文》。牖,窗户。用,可施行也《说文》。
译文:
三十根辐条制作一车轮,当车轮中心挖空,就有车可用。
揉和黏土制作器物,当器物中间被掏空,就有器皿可用。
开凿门窗建造房屋,当门窗四壁被挖空,就有房屋可用。
所以,“有”创造了利,“无”物尽其用。
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老子的言论并无片面性,如果真有,那便是后人在翻译中加入了自己的想法,把它翻坏了。
老子的言论并不是特指一些具体的东西,不是讲车轮、房子这些破烂,而是通过这些破烂表现出来的形式,阐述他所理解的“道”。
这一章中,老子想表达的是:以车轮、房子、容器这些乱七八糟为例,眼睛可以看到的具体东西构筑了万物的具体形态,而我们所真正使用的是所形成的空间,而非那些具体的木棍砖瓦,来表达真正的“道”,其实是“无”、“空”等等眼睛看不到的、没有具体形态的东西。
老子的思想中,重点是“无”,这个“无”并不是“没有”的意思,而是无具体形态的“规律”、“悟”、“道”等。
有很多翻译的书籍,但各种译法似乎都不是很贴切,他的言论与孔、韩不一样,因为他的言论并不是教科书,讲述某种理论,他只是尽可能清晰地表达他自己的世界观,加上文言文与现代文的差别,让人更难以很贴切地翻译出他的本意。想读懂他的理论,还是学好文言文,别看译文,自己边看边悟吧。
老子的言论并不是特指一些具体的东西,不是讲车轮、房子这些破烂,而是通过这些破烂表现出来的形式,阐述他所理解的“道”。
这一章中,老子想表达的是:以车轮、房子、容器这些乱七八糟为例,眼睛可以看到的具体东西构筑了万物的具体形态,而我们所真正使用的是所形成的空间,而非那些具体的木棍砖瓦,来表达真正的“道”,其实是“无”、“空”等等眼睛看不到的、没有具体形态的东西。
老子的思想中,重点是“无”,这个“无”并不是“没有”的意思,而是无具体形态的“规律”、“悟”、“道”等。
有很多翻译的书籍,但各种译法似乎都不是很贴切,他的言论与孔、韩不一样,因为他的言论并不是教科书,讲述某种理论,他只是尽可能清晰地表达他自己的世界观,加上文言文与现代文的差别,让人更难以很贴切地翻译出他的本意。想读懂他的理论,还是学好文言文,别看译文,自己边看边悟吧。
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不能片面的理解空间,必须空心才有用之类的。无的概念本质上不是房屋的空间,而是看似无意义的部分。盖房屋,空的部分看起来无意义,而我们恰恰用的就是无意义的地方。砖块的形状与重量是他的实,而无意义的部分在于放在那里,可我们需要用的,恰恰是砖块放在那里这种功能。只有这样才能建成楼。
所以老子想表达的,无非就是生活中看似无意义的东西,才是生命的本质。比如精神,灵魂,道德与信仰。看似可有可无,没有也不影响活。实则这些才是活着最核心的东西。物质上的追求,就是实。没有不行,但人生绝不是这些组成的。
所以老子想表达的,无非就是生活中看似无意义的东西,才是生命的本质。比如精神,灵魂,道德与信仰。看似可有可无,没有也不影响活。实则这些才是活着最核心的东西。物质上的追求,就是实。没有不行,但人生绝不是这些组成的。
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道德经第十一章三十辐共一毂当其无 有车之用埏埴以为器当其无 有器之用凿户牖以为室当其无 有室之用故有之以为利无之以为用
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这也是一个逻辑.就是你关注一个东西,其他的就模糊了.
三十辐是本体,能看的到,是有, 车轮由它们组成的,是三十辐的作用. 作用看不到,是无.
你关注的是本体,自然就看不到它的作用
你不关注本体,这个本体的作用就能显现出来.
道理都一样,后面就不再解释了
三十辐是本体,能看的到,是有, 车轮由它们组成的,是三十辐的作用. 作用看不到,是无.
你关注的是本体,自然就看不到它的作用
你不关注本体,这个本体的作用就能显现出来.
道理都一样,后面就不再解释了
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