为啥汽车从高档位换到低档位时转速会突然升高
由于瞬间出现了速度差，于是发动机此时会产生制动效果，相同速度下档位越高，发动机转速越低。反之要想达到相同的速度，档位越低，所需要的发动机的转速也越高。
在整个操作过程中，一定要迅速、干净利落，不能拖泥带水，一定要保持发动机的高转速运转，使发动机转速与档位和车速相匹配。同时在挂入低速挡后抬起离合器的瞬间，变速箱会承受极大的扭矩，如果车速和油门配合不好，会使汽车受到强烈的发动机制动作用，这个力作用在变速箱和离合器上，甚至会打坏变速箱。
扩展资料：
注意事项：
1、在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。
2、变速器装有同步器的车辆，如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度，在初驾车辆时，同样要求采用两脚离合器完成换挡作业。
3、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。
4、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。
5、换挡时两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。
参考资料来源：百度百科-换挡
参考资料来源：百度百科-转速
这种情况在手动档的车中比较明显；
这种现象出现的原因与汽车变速箱的齿比有关。
变速箱齿比的意思：汽车波箱中每个档位是对应着一组齿轮组合的，每一组齿轮组合有着对应的齿轮比。高档位的时候，通过多个齿轮的组合，当转动传送到车轮时，可以达到曲轴每转一圈，车轮就转3到5圈（不同车型齿比不一样），这个就是齿比的含义。
转速升高的原因：假如一部车五档的齿比是4.5，意思就是曲轴每转过一圈，五档时车轮就会转过4.5圈，反过来，也可以说，轮子每转过4.5圈，曲轴就会转过一圈。另假设四档的齿比是3，也即是如果档位是挂在四档的话，车轮每转过3圈，发动机曲轴就会转过1圈。假设路况是均匀的，当把档位从五档换到四档时，在相同时间里，车轮走过的圈数是相同的。每当车轮走过4.5圈，发动机曲轴转过的圈数（亦即发动机转数）将会由五档里的1圈变为四档时的1.5圈（3+1.5）。这就是从高档位换到低档位时转速会突然升高的原因。
