Question

捷安特ATX系列山地车，那些型号尾勾和车架是分开的，那些是一体的，新款老款备注下，以便以后维修处理。

本人最近要入手一辆车，正在纠结尾勾和车架一体和分开，一体的尾勾坏了车架就要更换，分体的尾勾坏了更换一个就行，毕竟更换车架费用高，求高人解答。

Answer 1

那要看你的用途了.
一般你不超负荷使用尾勾是不会断的.
你非要用atx去飞包跳台之类的就可能,只是可能.
这个部分还是非常坚固的.
现在的atx系列都是分开的.

追问

不是驮东西，平时停车不稳摔了，或者其他意外发生都有可能损坏。

追答

如果摔两下就会坏了那车架其他部分也会坏了...
放心吧,没那么脆弱.
尾勾断的都是去越野之类的高强度磨损..而且很少很少..
而且现在大部分尾勾都是分体的啊.

Answer 2

ATX7系列分体，6系列690分体 其他没了解过了，可以看看美利达啊，车架涂装都是很硬朗的，美利达公爵都是分体的，勇士6系应该是的，5系不太清楚，可以去车店看看，颜色涂装什么的买自己喜欢的才好。要不骑着也不爽啊

追问

美利达的勇士新款600也不是，已经在论坛里面请教高手了，但是还是没有回复，捷安特的问专卖店说是除了660意外全部都是分体，我个人还是比较喜欢美利达，百度里面我也提问了，到现在还没有美利达的回复

追答

可以看看公爵系列，公爵500以及以下都不过2000

Answer 3

车架坏的概率是0.0000000%，您需要那么纠结吗？

追问

不是驮东西，平时停车不稳摔了，或者其他意外发生都有可能损坏。而且也不是车架坏了，是尾勾坏了

Answer 4

车架好像是5年保修的，如果不是人为损坏的话应该可以保修

Answer 5

好车都是分开的，有尾勾是为了装各种变速器，搞不懂尾勾怎么会坏呢，