1.手动挡汽车拐弯怎么操作?

1.手动挡汽车拐弯怎么操作?我驾照刚考出,路上还不敢开,前几天,我朋友带我开,但是我再拐弯的时候老是拐不过去,打个比方,前面我是4挡或5挡或3挡或2挡在开,看到前面有个弯... 1.手动挡汽车拐弯怎么操作?
我驾照刚考出,路上还不敢开,前几天,我朋友带我开,但是我再拐弯的时候老是拐不过去,打个比方,前面我是4挡或5挡或3挡或2挡在开,看到前面有个弯,我要过去,先打转向灯,然后减速,踩脚刹,然后我把离合器踩到底,油门一点也没踩,结果车到半个弯时停下来不动了,但是没熄火,请大家教我怎么转弯?谢谢.2.路上有个小坑,手动挡汽车怎么开过去?
那天我在练车,前面红灯,我车子停下来,但是前面刚好有个小坑,车轮陷到坑里,然后红灯变绿灯,我象以前一样起步,挂1挡,放手刹,轻放离合器,完了车子动了2下,熄火了,还好我脚刹踩的快.差点溜坡,撞到后面的车子,然后后面的车子等的不耐烦了,变道开走了,那个坑说大也不大,说小也不小,怎么办?3.刹车时没有安全感?
我开车,坐在后面的朋友,有种坐火车的感觉,我刹车的时候,会听见一声吱吱的声音,然后车子向前窜下,再停住,坐在后面的人撞到我的沙发坐位.答的好,我给加分.
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百度网友279870a
2019-03-15 · TA获得超过3246个赞
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1、先打转向灯,然后减速,踩脚刹车,等过了弯就把油门接上,要换挡时才去踩离合,要刹车也是先踩刹车再踩离合。

2、换挡时,踩离合将车子减到2档,或者3档,视弯的大小而定,新手建议是减到2档,熟练后可以减到3档,之后立即放掉离合,不要踩。因为踩离合,发动机与传动系统是分离的,车子是靠惯性在行走,之后当然会停下不动了,但不会熄火,所以要放开离合。

3、减到2档之后,放掉离合,打方向盘,脚搭在油门上,自己把握感觉车速下来了,就上一下油门,慢慢踩,不要急踩,否则车子会往前冲一下的。

4、保持车速,打方向盘,过弯。

5、刹车问题,一般新手对于刹车的感觉还没摸清。一般都是点刹车,减速的话不用使劲踩刹车。

在车子还没有进入弯道前,应该仍然保持直线行驶时。然后打转向灯,减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,车子就可以简单转弯。

当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

扩展资料

涉水驾驶技巧

1、通过积水较深路面、桥洞时,首先要确定积水深度,水深不可超过轮胎高度的三分之一。

2、涉水前必须先关闭空调系统。避免有水通过空调进气口进入车内。

3、低档行驶(手动:1档或2档;自动:L档或2档)。速度过快,水容易飞溅到发动机盖和进气道内。

4、保持低档均速通过,不可急加速或中途停车,尽量避免中途换挡或急转弯。如中途车轮空转,要马上停 车,不可勉强通过,更不能在半联动状态猛踩油门。

5、驶过积水路面后,实施几次制动操作试探制动效果,保证车辆的制动性能随时处在最佳状态。

6、涉水前,须下车仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。汽车涉水时,一定要记住油门一定要保持住适当的力度,千万不能松开油门,车速要靠踩抬离合来控制,档位选择在1-2挡,切不可在水中松开油门换挡。

过水后,要在宽敞的路面紧踩几脚刹车,排出刹车里的水,就可以继续安全行驶了。

7、在涉水时,如果发动机熄火,一定不要再试图启动车辆,否则水会直接被吸入汽缸,造成顶缸事故,而是组织人力或其他车辆将车推、拖出来。多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退难。

参考资料来源:百度百科-驾驶技巧



wys880825
推荐于2019-06-04 · TA获得超过3135个赞
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转弯时不要踩离合
先打转向灯,然后减速,踩脚刹车,注意,前面都是一样的,

这个时候注意,踩离合将车子减到2档,或者3档,视弯的大小而定,不过新手还是慢点,2档吧,以后熟练了可以3档,之后立即放掉离合,不要踩。
因为你踩踩下离合,发动机与传动系统是分离的,车子是靠惯性在行走,之后当然会停下不动了,不会熄火,所以比要放开离合

退到2档之后,放掉离合,打方向盘,有的车子离合片好一点会自己走的,都不用踩油门,不过有的需要带一点点油门,自己把握,脚搭在油门上,感觉车速下来了,就点一下油门,不能多慢慢踩,不然会突然往前一冲的,那就是坐火车的感觉了。。呵呵

之后保持车速,打方向盘,过弯。。就这样过去了。。不会难的,一般新手建议在入弯前就减到2档,这样不至于在转弯时由于减档操作太多以致手忙脚乱的。。

开车的时候踩油门还有刹车都不要猛踩,不然就会开火车了。。都要轻踩轻放,相信教练都是这样要求的
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百度网友705317e
2013-04-11 · TA获得超过107个赞
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你要明白一点,车子档位越低,相同转速下,动力越大,速度慢。档位越高,相同转速下动力小,但是速度快。

拐弯时要减速,打转向(灯和方向盘),同时踩离合,档位挂抵挡,具体挂几档取决于你当时的速度。我一般是公里表10以内是一档,20-30之间是3档或2档,40是4档。等弯拐过来了,再轰油门加档。

上坡的时候,无论拐弯上坡还是平时上坡,车子一定要降档,否则车子是没动力的。当然有时速度快的时候上坡是没问题的,但是仍然建议你上坡时速度不要太快,特别是过地下隧道这样的路时。

过坑或坑洼路面时也是要减速,降档,并且左脚要随时准备挂离合,防止熄火。

如果在行驶发现车子有抖动,或者明显觉得速度上不去,此时说明你挂的档位带车子已经很吃力了,这样很毁发动机和传动系统,要降档等车子停止抖动后再升档。

还有刹车的问题,因为你是新手,对于刹车的感觉还没摸清,只能说多开开才会好些。一般新手都是刹车点头的。减速的话不用使劲踩刹车,现在汽车的刹车都有刹车优先系统(日本车除外),你轻点刹车的时候,油路就会减少对发动机的供油,车子有轮刹制动,同时也有发动机制动。

如果停车时就是打转向(灯和方向盘),减速,降档,滑行靠边,摘档,刹车踩死,拉手刹。
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匿名用户
2013-04-11
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在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先收回油门车让车子减速必要时可以点刹车,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
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无论手动挡还是手动挡,进入弯道之前,必须提前先减速。车辆速度降下来,然后观察后视镜,注意后方的情况,确认安全后,稳速通过。
至于挂入什么档位,这只取决于您的驾驶技术。一般情况下,过弯之前车速降下来之后,档位也可以降低1到2个档位。便于过弯后发力加速。
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