紧固件的螺纹,电镀的时候,加入了一种润滑剂,据说是TNTUV的,可以增加15%的扭矩。这种工艺,是不是在 10

电镀液里加入了TNTUV,还是电镀以后的又一道工艺?因为,今日有做紧固件的公司,让我司上门试了几种紫外灯,用来观察紧固件螺纹里润滑剂有没有涂均匀,作为一个知识点,想请教下... 电镀液里加入了TNTUV,还是电镀以后的又一道工艺?
因为,今日有做紧固件的公司,让我司上门试了几种紫外灯,用来观察紧固件螺纹里润滑剂有没有涂均匀,作为一个知识点,想请教下达人。。。在此谢过!无锡君达仪器公司。
今天,又去了那家公司,博尔豪夫紧固件无锡公司。。打听了下,说是电镀的时候,加入了润滑剂,而润滑剂里加入了荧光剂。。。那个TNTUV,技术人员也不知啥东西。。。现场分别用3种紫外灯当场检查:北方一家公司的紫外灯因为光斑不均匀差异太大强度不够,检查效果不理想;我拿的一个长波的,可以用用没问题,但用的短波的,效果就很好,荧光反应很强烈。。我也纳闷了,一般来说,这种荧光检测,长波的足够了,为啥短波的效果更加豪呢??看来,还得充电呀!
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lixinjiong
2013-04-15 · TA获得超过6267个赞
知道大有可为答主
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正常来说,无论是降低还是增加扭矩,在电镀之后增加一道工序比较好做,但是增加扭矩的话,也有可能是添加到镀液中来降低表面光滑度,以提高扭矩的,因此需要具体询问试剂厂家。
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螺丝世界nice
2013-04-13 · 超过14用户采纳过TA的回答
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是耐落吗?
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