淮安到扬州，镇江的铁路是如何规划的？
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连淮扬镇铁路：2015年前开建
根据规划，全省“四纵”之一的连淮扬镇是贯通我省中部地区的省级主通道，承担苏北腹地与苏南地区的快速联系，增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用。
规划提出，连淮扬镇为近期（2015年前）实施项目，是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线，起点连云港，终点镇江，途经淮安、扬州，全长约300公里，设计速度200公里/小时。
连淮扬镇铁路项目。双线电气化铁路，设计时速200KM，开行动车组。正线全长311KM，起点连盐线董集站，经连云港、淮安、宝应、高邮、江都、扬州，至镇江。项目投资约395亿元。
根据规划，全省“四纵”之一的连淮扬镇是贯通我省中部地区的省级主通道，承担苏北腹地与苏南地区的快速联系，增强南京都市圈和苏锡常都市圈对苏北地区的辐射作用。
规划提出，连淮扬镇为近期（2015年前）实施项目，是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线，起点连云港，终点镇江，途经淮安、扬州，全长约300公里，设计速度200公里/小时。
连淮扬镇铁路项目。双线电气化铁路，设计时速200KM，开行动车组。正线全长311KM，起点连盐线董集站，经连云港、淮安、宝应、高邮、江都、扬州，至镇江。项目投资约395亿元。
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