我汽车的发动机指示灯,时亮时不亮。。
我有一锋范车,开了快两年,行车24000。这一年来都有一个问题,就是发动机指示灯打燃火后有时还要亮着,有些时候这个几分钟就不亮了,有些时候亮一天两天都熄,只不过大多时候还...
我有一锋范车,开了快两年,行车24000。这一年来都有一个问题,就是发动机指示灯打燃火后有时还要亮着,有些时候这个几分钟就不亮了,有些时候亮一天两天都熄,只不过大多时候还是没有亮。这是怎么会事啊。是不是发动机真的有问题啊!
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7个回答
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先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;
长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
2013-04-12 · 知道合伙人汽车行家
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应该是传感器的问题 检查氧传感器 是否积碳过多 去4S店用431诊断一下就知道了 不是什么大问题 但可能会引起费油 还是检查一下
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可能一:座椅的插头接触不好,
可能二:仪表台内插头不牢
建议马上去4S店,不然不要怪气囊不出来哦
可能二:仪表台内插头不牢
建议马上去4S店,不然不要怪气囊不出来哦
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该保养了,给售后部打个电话吧
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建议您到专业4s店面进行检测,专业技术配合顶尖检测设备,应该能帮助到您。车辆故障涉及人身安全,望您重视。个人建议,仅供参考
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