打算骑行川藏线,拜托各位推荐一款性价比高的自行车?
6个回答
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就你这样想法的,一年没有几十万,也有几万。。。不评论了。。
性价比高的话,捷安特atx6系还不错,基本上是v刹。价格在1000-2000不等,再好点的有atx7系的,从730,750,770到790价格基本分别为2400,2600,2800,3600左右,还有个atx777,性价比就那样,看自己预算。再上面的xtc系列,3000+。
美利达的勇士系列相当于前面的atx6系,公爵系列相当的7系的。现在比较火的公爵600,2498全国通用价,性价比还不错。
最后说一句,去不了川藏,不是车的品次没到位,而是意志没到位,意志到位了,28大杠跑月球。。。
性价比高的话,捷安特atx6系还不错,基本上是v刹。价格在1000-2000不等,再好点的有atx7系的,从730,750,770到790价格基本分别为2400,2600,2800,3600左右,还有个atx777,性价比就那样,看自己预算。再上面的xtc系列,3000+。
美利达的勇士系列相当于前面的atx6系,公爵系列相当的7系的。现在比较火的公爵600,2498全国通用价,性价比还不错。
最后说一句,去不了川藏,不是车的品次没到位,而是意志没到位,意志到位了,28大杠跑月球。。。
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就13款美利达勇士600,1498元 318很多骑的,架子耐操 好维护,碟刹车不好维护,不要买公路车!第一,318的路况不好,就是公路,也难免有坑洼和减速带什么的,公路车很脆弱,容易颠簸坏。第二,公路车骑着姿势不够舒服,不是专业人士骑着会很难受,而且时间长了会对身体造成伤害(环法自行车赛车手阿姆斯特朗不是得了睾丸癌么?)。第三,山地车确实比公路车骑着费劲,但骑自行车的阻力很大一部分是空气风阻,和轮胎的粗细关系并不是很大,如果追求速度,可以换个1.5的光头胎,速度也很快,无风时候速度能达到二十七八公里每小时(如果不是玩命的蹬)。第四,公路车的车胎胎压高,相比之下更容易爆胎。第五,超过100公里的骑行基本都是山地车,不信你看看身边的那些车友们,骑公路车跑长途的极少。
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走川藏的,一般经济的,可以考虑美利达公爵600.。不贵,性价比不错。要是经济差一些,就用捷安特atx系列或美利达勇士系列。(我走川藏用的是atx670)
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想法不错,如果你耐力好,体力好,建议选择山地来对付复杂地形。如果耐力一般或者只有公路的话还是建议旅行车。因人而异,看你喜欢什么车了。不知道你所想怎么给你建议啊?最重要的是川藏线海拔变化较大,骑行前最好还是先去做一次全面体检吧,毕竟安全第一吗!
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