摩托车去高原
我要骑摩托车去高海拔地区，摩托车是普通的150排量，请问要对车进行处理吗？听说要插铜丝，或者种种…请老师指教，谢谢！...
我要骑摩托车去高海拔地区，摩托车是普通的150排量，请问要对车进行处理吗？听说要插铜丝，或者种种…请老师指教，谢谢！
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没什么要处理的，只是在高原要提前预热，待车热后再起步。
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没有需要注意的，但估计你要让车子出力了，把机油换换，火花塞换换，滤芯换换，记着带头盔，否则眼会睁不开，风吹的很厉害的
追问
我的车冷车不好打火，但修车的说拉风门就是正常的，说国三都有这个问题，请问换那种火花塞？我刚才去问了，只有叫啥冠军的火花塞，听说NGK镀金的不错？但我们这里没有，可我在网上看！还要根据啥热值换火花塞？请问我该怎么办？去高原有必要换吗？我的车是嘉陵金悍王150.谢谢！
追答
国内买的所谓的NGK的都是假的，冷车不好着火正常，设计的风门就是让你用的，踏板摩托车是电子风门，都有风门，只是你那车子得手扳，如果冷车不用扳风门，说明化油器费油，混合气浓才不扳的，扳风门是正常的，火花塞随便买个不是最便宜都没有一点问题，用的是125的火花塞，坏的时候再换
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没必要，和在内地骑车没什么区别，就是车的力气小了点，吧机油换勤些，链子上多打机油，雨衣是必备的
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