汽车油箱抽汽油方法如下:
先要找到汽车的滤芯器。从滤芯器入手，找一个管子放在汽车的滤芯器上，将汽车点火钥匙打到NO挡，不要发动汽车，这样反复几次，然后就可以听见汽车的油泵工作的声音，油箱里的油通过管子就出来了。
直接将管子插到滤芯口的汽油里。处于较高位置的液体充满一根倒U形的管状结构之后，开口于更低的位置。这种结构下，管子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另一端排放，此时油也可以出来。
扩展资料:
汽车燃油箱 安材料分； 铁油箱，铝合金油箱， 随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。工作原理如下:
利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。
主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。
热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀门关闭即可。
参考资料:
汽车油箱抽汽油方法一
先要找到汽车的滤芯器，在油箱的旁边找到汽油的滤芯（仅限汽油滤芯外装的车），因为现在一般汽车的油口，都有防抽油的胶网，也没有放油的螺丝，所以可以从滤芯器入手，找一个管子放在汽车的滤芯器上，将汽车的钥匙打开（点火锁的钥匙开到ON档，就是距离打火着车之前的那一个档位上），注意但是千万不要发动汽车，然后就可以听见汽车的油泵工作的声音，这样反复几次，汽车油箱里的油，就会通过管子出来了。
汽车油箱抽汽油方法二
利用虹吸原理，直接将管子插到滤芯口的汽油里。
虹吸是一种流体力学现象，可以不借助泵而抽吸液体。处于较高位置的液体充满一根倒U形的管状结构(称为虹吸管)之后，开口于更低的位置。这种结构下，管子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另一端排放，主要是由万有引力让虹吸管作用。
扩展资料：
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积。
吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
参考资料：百度百科-油箱
汽车油箱抽f汽油方法一.
先要找到汽车的滤芯器，在油箱的旁边找到汽油的滤芯（仅限汽油滤芯外装的车），因为现在一般汽车的油口 ，都有防抽油的胶网，也没有放油的螺丝，所以可以从滤芯器入手，找一个管子放在汽车的滤芯器上，将汽车的钥匙打开（点火锁的钥匙开到ON档，就是距离打火着车之前的那一个档位上），注意但是千万不要发动汽车，然后就可以听见汽车的油泵工作的声音，这样反复几次，汽车油箱里的油，就会通过管子出来了。（此方法危险性偏高有损坏汽油泵的风险请谨慎使用）
汽车油箱抽汽油方法二.
利用虹吸原理，直接将管子插到滤芯口的汽油里
虹吸是一种流体力学现象，可以不借助泵而抽吸液体。处于较高位置的液体充满一根倒U形的管状结构(称为虹吸管)之后，开口于更低的位置。这种结构下，管子两端的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另一端排放，主要是由万有引力让虹吸管作用。澳洲昆兰科技大学休斯博士(Dr Stephen Hughes)说过：“是由重力让虹吸管内的液体由上端往下端流动，藉较长且朝下的那一端，将较短上端那一边的水往上引出再流到下端。”
汽车油箱抽汽油方法三.
现在科技比较发达，有些汽车保养公司已经发明了专门抽汽油的汽油回收装置，操作方法非常简单，也是从汽油的滤芯口抽油。
如果利用虹吸原理抽油可能大多是无法实现的。因为现在厂商在制造车辆时都对油箱进行了单向流动的处理，只允许汽油灌入，不允许把油吸出。所以这方法是不能抽出油箱里的燃油的。
