二战最大航母吨位
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二战时期,吨位最大的航母是日本的信浓号。
信浓号标准排水量62000吨,满载排水量72890吨。
信浓号航母最初是根据日本“04舰艇补充计划”开工建造的大和级战列舰‎的第三号舰(110号舰)开工,建造进行50%时被改造成航空母舰。信浓号在服役后的第一次正式出航中,即被美军潜艇的鱼雷击沉,创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。
信浓号航母是当时世界上排水量最大的航空母舰,直至1960年才被美国小鹰级航母超越。
信浓号其它相关数据
全长 266.6米
舰宽 38.9米
型深 18.92米
吃水 10.31米
飞行甲板长266米,宽36.3米
舰载机 47架
防空武器:双联127mm高平炮8座,25mm高射炮145座
动力:主锅炉12座,蒸汽轮机4台,153000马力
轴数 4轴
航速 27节
续航力 10000海里/18节
舰员 2400人
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最大也是最短命的航母------信浓号
信浓号是一艘重型航母,舰长266米,舰宽38米,吃水10.31米,标准排水量6.2万吨,满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
信浓号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母,它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成,也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母,服役不到一个月就被击沉。它是在潜艇战史上,潜艇击沉的最大军舰,“信浓”号航母因此闻名于世。
信浓号航母上搭载44架舰载飞机,其中战斗机20架,攻击机24架。这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器,有8座双联装口径为127毫米舰炮,35座3联装口径为25毫米舰炮,40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲,飞行甲板装甲厚75毫米,上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层,可抵御500千克炸弹的攻击。
信浓号是一艘重型航母,舰长266米,舰宽38米,吃水10.31米,标准排水量6.2万吨,满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
信浓号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母,它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成,也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母,服役不到一个月就被击沉。它是在潜艇战史上,潜艇击沉的最大军舰,“信浓”号航母因此闻名于世。
信浓号航母上搭载44架舰载飞机,其中战斗机20架,攻击机24架。这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器,有8座双联装口径为127毫米舰炮,35座3联装口径为25毫米舰炮,40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲,飞行甲板装甲厚75毫米,上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层,可抵御500千克炸弹的攻击。
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2015-10-13 · 知道合伙人艺术行家
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最大也是最短命的航母------信浓号
信浓号是一艘重型航母,舰长266米,舰宽38米,吃水10.31米,标准排水量6.2万吨,满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
"信浓"号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母,它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成,也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母,服役不到一个月就被击沉。也是在潜艇战史上,潜艇击沉的最大军舰。"信浓"号航母因此闻名于世。
"信浓"号航母上搭载44架舰载飞机,其中战斗机20架,攻击机22架,常用机42架,预备机5架(一说总数50架)这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器,有8座双联装口径为127毫米舰炮,35座3联装口径为25毫米舰炮,40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲,飞行甲板装甲厚75毫米,上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层,可抵御500千克炸弹的攻击。
沉没经过
"信浓"号航母在建时,受到军方要求"紧急交付使用",工人们加班加点赶进度。 1944年11月19日"信浓"号航母没有完工就下水,编入日本海军战斗行列。为避开美机轰炸,在内海完成装备安装。然后,驶入大海。
1944年11月19日,"信浓"号重型航母被编入日本联合舰队。11月28日,"信浓"号在3艘驱逐舰护卫下首次出航。为了隐蔽,这支日本航母编队晚上航行时实行灯火管制。尽管"信浓"号行动隐蔽,当它抵达东京港以南100海里处时,还是被在那里游弋的美军潜艇"射水鱼"号上的雷达发现了。"射水鱼"号在东京港外海域已游弋多日了,由于作战计划的变更,它可以离开指定海域,自行寻找战机。
"射水鱼"号潜艇求功心切,它在海面上以最快速度接近日本航母。此时,日军航母编队中的一艘驱逐舰发现了美国潜艇。"射水鱼"号潜艇艇长不想失去攻击机会,没有让潜艇下潜,而是在海面上等着,准备在敌驱逐舰发炮时在水面上对其进行鱼雷攻击。日军驱逐舰没有发炮,也没有赶来,而是向左转向,脱离接触。原来,"信浓"号的舰长阿部大佐接到了发现美国潜艇的报告,他担心遇到水下"狼群"。他立即命令航母掉转方向,转到210度航线上,想摆脱美国潜艇的跟踪。
11月29日凌晨3时16分,美军的"射水鱼"号潜艇紧跟着日本航母编队。此时离日本航母编队有8海里,还不能进行鱼雷攻击。于是,"射水鱼"号向珍珠港基地发报,请求其他潜艇增援。
日本航母编队截获到了"射水鱼"号的电报,以为水下"狼群"要进攻了,"信浓"号航母又转向,恢复到原来航向上。这样, "信浓"号航母直向着美军的"射水鱼"号潜艇驶来。机不可失,时不再来! "射水鱼"号潜艇紧急下潜,在到达潜望镜深度时,升起了潜望镜,一面观察海面,一面寻找战机。终于它抓住了有利时机,占领了有利阵位,在水下向"信浓"号发射6枚鱼雷,其中4枚命中"信浓"号舰体。舰体被撕开几米宽的破口,海水大量涌入。鱼雷钻进舰体内部爆炸,燃起熊熊烈火。由于"信浓"号航空母舰上的官兵刚刚招募上舰,没有实战经验,抢修不力,海水大量涌入舱室内部,舰体急剧倾斜。舰长阿部大佐束手无策,只得下令弃舰。
11月29日凌晨10时56分, "信浓"号航母的舰体在水中直立了起来,舰首直指蓝天,像海洋中的一头怪兽在作垂死挣扎。但是,很快海水吞没了这头海中怪兽。这艘日本重型航母首次出航便葬身海底,创造了航空母舰发展史上寿命最短的记录。
信浓号是一艘重型航母,舰长266米,舰宽38米,吃水10.31米,标准排水量6.2万吨,满载排水量7.2万吨。舰上装有4台蒸汽轮机,航速27节, 航速18节时的续航力为1万海里,舰员2400人。
"信浓"号航母是日本在第二次世界大战中建造的攻击型大航母,它是由日本第三艘建造中的大和级战列舰改建而成,也是二战中最大的航母。它在航空母舰发展史上是寿命最短的航母,服役不到一个月就被击沉。也是在潜艇战史上,潜艇击沉的最大军舰。"信浓"号航母因此闻名于世。
"信浓"号航母上搭载44架舰载飞机,其中战斗机20架,攻击机22架,常用机42架,预备机5架(一说总数50架)这艘重型航母上装备有多种口径火炮武器,有8座双联装口径为127毫米舰炮,35座3联装口径为25毫米舰炮,40座单管20毫米高射炮。它装有坚固的装甲,飞行甲板装甲厚75毫米,上面还覆盖有200毫米厚的钢筋水泥层,可抵御500千克炸弹的攻击。
沉没经过
"信浓"号航母在建时,受到军方要求"紧急交付使用",工人们加班加点赶进度。 1944年11月19日"信浓"号航母没有完工就下水,编入日本海军战斗行列。为避开美机轰炸,在内海完成装备安装。然后,驶入大海。
1944年11月19日,"信浓"号重型航母被编入日本联合舰队。11月28日,"信浓"号在3艘驱逐舰护卫下首次出航。为了隐蔽,这支日本航母编队晚上航行时实行灯火管制。尽管"信浓"号行动隐蔽,当它抵达东京港以南100海里处时,还是被在那里游弋的美军潜艇"射水鱼"号上的雷达发现了。"射水鱼"号在东京港外海域已游弋多日了,由于作战计划的变更,它可以离开指定海域,自行寻找战机。
"射水鱼"号潜艇求功心切,它在海面上以最快速度接近日本航母。此时,日军航母编队中的一艘驱逐舰发现了美国潜艇。"射水鱼"号潜艇艇长不想失去攻击机会,没有让潜艇下潜,而是在海面上等着,准备在敌驱逐舰发炮时在水面上对其进行鱼雷攻击。日军驱逐舰没有发炮,也没有赶来,而是向左转向,脱离接触。原来,"信浓"号的舰长阿部大佐接到了发现美国潜艇的报告,他担心遇到水下"狼群"。他立即命令航母掉转方向,转到210度航线上,想摆脱美国潜艇的跟踪。
11月29日凌晨3时16分,美军的"射水鱼"号潜艇紧跟着日本航母编队。此时离日本航母编队有8海里,还不能进行鱼雷攻击。于是,"射水鱼"号向珍珠港基地发报,请求其他潜艇增援。
日本航母编队截获到了"射水鱼"号的电报,以为水下"狼群"要进攻了,"信浓"号航母又转向,恢复到原来航向上。这样, "信浓"号航母直向着美军的"射水鱼"号潜艇驶来。机不可失,时不再来! "射水鱼"号潜艇紧急下潜,在到达潜望镜深度时,升起了潜望镜,一面观察海面,一面寻找战机。终于它抓住了有利时机,占领了有利阵位,在水下向"信浓"号发射6枚鱼雷,其中4枚命中"信浓"号舰体。舰体被撕开几米宽的破口,海水大量涌入。鱼雷钻进舰体内部爆炸,燃起熊熊烈火。由于"信浓"号航空母舰上的官兵刚刚招募上舰,没有实战经验,抢修不力,海水大量涌入舱室内部,舰体急剧倾斜。舰长阿部大佐束手无策,只得下令弃舰。
11月29日凌晨10时56分, "信浓"号航母的舰体在水中直立了起来,舰首直指蓝天,像海洋中的一头怪兽在作垂死挣扎。但是,很快海水吞没了这头海中怪兽。这艘日本重型航母首次出航便葬身海底,创造了航空母舰发展史上寿命最短的记录。
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2013-04-18
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在中途岛海战中,日本损失惨重,无奈之中,决定将正在建造的大和级战列舰第3艘“信侬”号改建为航空母舰,其标准排水量62000吨,这是日本最大的航空母舰,也是当时的世界之最,这一纪录保持了多年,
“信浓”号的特点是装甲防护强,飞行甲板厚75毫米,上面还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层。同时加强了要害部位的防护。设计上独具一格,它不仅是一艘攻击航空母舰,也可在海上充当中继补给基地,为其它航空母舰补充飞机或为其它作战舰艇补给弹药、燃油、淡水和食品等。建造中突击施工,压缩工期,有些收尾工程尚未完工,就匆匆编入现役。完工后的第9天,由3艘驱逐舰护航首次出航。凑巧在东京湾以南100海里处游弋的美国“射水鱼”号潜艇意外地发现了它,进行长时间跟踪后,抓住有利时机和战位,向“信浓”号发射了6条鱼霄,竟有4条鱼雷命中右舷。巨大的爆炸引起熊熊烈火,遂于次日上午沉没。这艘被日本视为王牌的巨舰,没想到在完工后不到10天,就不堪一击,葬身大海,成为近代海军史上最短命的航空母舰,也预示着日本帝国的末日已近。
“信浓”号的特点是装甲防护强,飞行甲板厚75毫米,上面还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层。同时加强了要害部位的防护。设计上独具一格,它不仅是一艘攻击航空母舰,也可在海上充当中继补给基地,为其它航空母舰补充飞机或为其它作战舰艇补给弹药、燃油、淡水和食品等。建造中突击施工,压缩工期,有些收尾工程尚未完工,就匆匆编入现役。完工后的第9天,由3艘驱逐舰护航首次出航。凑巧在东京湾以南100海里处游弋的美国“射水鱼”号潜艇意外地发现了它,进行长时间跟踪后,抓住有利时机和战位,向“信浓”号发射了6条鱼霄,竟有4条鱼雷命中右舷。巨大的爆炸引起熊熊烈火,遂于次日上午沉没。这艘被日本视为王牌的巨舰,没想到在完工后不到10天,就不堪一击,葬身大海,成为近代海军史上最短命的航空母舰,也预示着日本帝国的末日已近。
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2013-04-18
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二战中吨位最大的航母是日本帝国海军建造的“信浓号”航母,“信浓号”于1944年11月19日完工,整个改装过程中,加装的防护装甲就消耗钢材1.7万吨,满载排水量竟然高达71890吨(标准排水量62000吨),它是美军小鹰号航母服役以前,世界上最为巨大的航空母舰,也是第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。 日本信浓号,初航17小时后就被美国“射水鱼”号潜艇击沉。成为最短命的航母。也是潜艇有史以来击沉的最大吨位舰船 。
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