汽车喇叭保险经常烧
换了防盗器后喇叭(不是防盗器的喇叭)经常烧保险怎么回事啊!换新防盗器后车子亏过2次电,都是放了2天不开的话就一点电也没有,喇叭保险也经常烧...
换了防盗器后喇叭(不是防盗器的喇叭)经常烧保险怎么回事啊!换新防盗器后车子亏过2次电,都是放了2天不开的话就一点电也没有,喇叭保险也经常烧
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6个回答
2013-04-19
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经常烧保险原因是:因为后改装的防盗喇叭功率比原车的功率要大,在防盗作用起动时,通过保险的电流比原车的大,容易产生高温高电流,所以容易烧保险。电瓶容易亏电的主要原因是:原车用电器在没有改变的情况下增加了额外的用电设备,比如防盗器,只要有较大的声音就会报警,蜂鸣声不断,增加了用电的强度;还有就是电瓶负极没有结实,增加了电阻,这样也容易放电: 第三就是在安装防盗器的接线处没有完全结实,这样也会增加电阻,增加放电量。最好的解决方法是在哪里安装的防盗器让维修店给重新查查。电瓶种是这样亏电,容易使电瓶的使用寿命大大缩短,建议尽快去找维修店查出具体原因。
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汽车的喇叭都是正极(保险丝处)直接连到喇叭上的,负极回到方向盘中,摁喇叭时就是把喇叭的负极线和车身形成回路,喇叭就响了。你这个情况应该是从保险丝之后的往喇叭接线柱之间的正级线和从喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有破损了,然后碰到车身,就开始放电,不管你摁不摁喇叭,都在放电。有时车子震动一下,破损处的电线和车身靠的紧了,漏电漏的厉害了,就烧保险。平时漏的不快,但一直在漏,电瓶就容易亏电。重点查看上次改防盗器时相关的地方,看有没有和车身挨着的。
另外喇叭的保险丝往往不是单独供给喇叭的,你可以看下保险丝盒子上的图示,和其共用的电路也要查看。
另外喇叭的保险丝往往不是单独供给喇叭的,你可以看下保险丝盒子上的图示,和其共用的电路也要查看。
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经常烧保险原因是:因为后改装的防盗喇叭功率比原车的功率要大,在防盗作用起动时,通过保险的电流比原车的大,容易产生高温高电流,所以容易烧保险。电瓶容易亏电的主要原因是:原车用电器在没有改变的情况下增加了额外的用电设备,比如防盗器,只要有较大的声音就会报警,蜂鸣声不断,增加了用电的强度;还有就是电瓶负极没有结实,增加了电阻,这样也容易放电:
第三就是在安装防盗器的接线处没有完全结实,这样也会增加电阻,增加放电量。最好的解决方法是在哪里安装的防盗器让维修店给重新查查。电瓶种是这样亏电,容易使电瓶的使用寿命大大缩短,建议尽快去找维修店查出具体原因。
第三就是在安装防盗器的接线处没有完全结实,这样也会增加电阻,增加放电量。最好的解决方法是在哪里安装的防盗器让维修店给重新查查。电瓶种是这样亏电,容易使电瓶的使用寿命大大缩短,建议尽快去找维修店查出具体原因。
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2013-04-19
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你只要在喇叭和按纽开关之间加装一个继电器就可以了!你现在是突然按下电流过大造成的!
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线路有搭铁的地方,再找给你按防盗器的人,看看怎么接的线,是不是防盗器有问题。
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