j20是第几代战机?

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匿名用户
推荐于2018-06-18
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在各国军方、专家学者、新闻传媒中,存在着对战机代次的不同定义和划分方法,因不同叫法中,新老代次的错迭,导致了很大的混乱。如,中国的J20新型战斗机到底是四代机还是五代机,四代机究竟是指像苏-27、还是指像F-22这样的战机,国际上难以统一,甚至还有进一步分化的趋势,甚至很多资深军迷也讲不清了。
  为此,不得不解释清楚这一问题。 首先,关于二战后喷气式战斗机的代数划分,有着两个略有差异的划分办法标准。而原先美国所采用的划分标准是:
  第一代喷气式战斗机生产于战后的上世纪40年代末至50年代,典型战机有美国的F-80、F-86、F-100和苏联的米格-15、17、19。
  第二代战斗机兴盛于1960年代,典型战机有美国的F-104、F-4和苏联的米格-21、23,特点是追求更快的速度。
  第三代战斗机在此后不足十年即开始面世,一直兴盛至今,美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18,苏联的苏-27、米格-29,法国的幻影-2000,中国的歼-10都在其列,其特点是转为追求更强的机动性,配备了中远程空空导弹,超视距空战成为基本作战样式。
  F-22宣告了第四代战斗机时代的到来,它也定义了四代机的四个标准,即:隐身、超音速巡航(四代低端战机仍达不到,如F-35)、超机动性和信息能力。 其次,俄美之争加剧战机代次的划分的混乱 而在原苏联的划分办法中,又将美国标准的第一代战机根据能否超音速飞行,划分出前后两代,因而形成了目前的五代战机。 第一代是F-80、F-86和米格-15、17这种亚音速战机。 第二代是F-100、F-101和米格-19这种超音速战机。由于这种划分过细,没有必要,中国并不采用此办法,而是习惯采用美式的划分。 第三代是美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18,苏联的苏-27、米格-29,法国的幻影-2000,中国的歼-10都在其列,其特点是转为追求更强的机动性。  第四代是将苏-27等气动布局优越的、机动性大幅度提高的战机,并将改进型称为四代半战机; 第五代则是俄罗斯处于市场宣传的需要将自己的T-50定义为第五代,美国觉得自己比俄式战机都先进的F-22只称为第四代,实在是气势上吃了亏,于是近两年也改用了俄式的划分法。于是乎,俄美、新旧不同的办法交织在一起,造成了极大的混乱。我国采用四代分法
黄玉花不巳
2019-07-02 · TA获得超过3.7万个赞
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俄系第五代,美系第四代,不过最近美国开始称f-22为第五代。中国军迷接触俄系武器较多,所以仍称j-20为“丝带”。至于跟f-22对抗,目前还不清楚谁有优势。但从对甘晓华的全军通令一等功,和为师昌绪授予最高科学奖来看,发动机肯定是新的,不是什么太行改。
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匿名用户
2013-04-19
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以欧美的分类方式是第四代,到俄罗斯那里是第五代
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匿名用户
2013-04-19
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我国自己称为4代,国外称为5代
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匿名用户
2013-04-19
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5代
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