暖风是靠暖风水箱建立的 ，而暖风水箱的热量是来自发动机的冷却液。
暖风来自于发动机工作时产生的热量。当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；而在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
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1、首先就是车内不能长时间开暖风
如果车内暖风开得时间长了之后，很多人会有呼吸不畅的感觉。因为冬天的车里都是关紧窗户的，封闭的空间势必会造成空气流通不畅。
面对这种情况，可以将四个车窗打开一条细缝，就可以把部分车内污浊的空气驱除，能够缓解开启空调暖风之后空气不畅的问题。另外，要记得多使用外循环，这样可以保证新鲜空气进入车内。
2、暖风温度不宜过高
在行车过程中，如果暖风温度开得过高，车主很容易犯困，极有可能出现事故。在高速公路行驶，由于时间长，又很枯燥，犯困的情况更为严重。
还有一个情况必须要注意，那就是暖风的出风口不能直接对着人脸，因为长时间的热风，车内空气会很干燥，对皮肤的伤害比较大。
参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？
作用：给车内提供暖气，提高车内的温度，除去车窗玻璃上的霜雾。
原理：发动机工作时，被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液在发动机冷却系统水泵的作用下，经进水管进入热交换器，通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。
热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。
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汽车暖风使用注意事项：
1、不要上车就开暖风
汽车暖风是通过鼓风机把发动机的余热吹到车内。在刚刚启动发动机的时候，由于发动机的还没有产生足够多的温度。在这种情况下，开启暖风不仅没有起到作用，而且还增加了蓄电池的放电量。
2、不要怠速开暖风
汽车在怠速的状态下，由于发动机的燃油燃烧不够充分。不仅可能造成汽车发动机积碳的增多，而且还会产生过多的一氧化碳。这样很容易导致暖风中夹杂的一氧化碳进入到车内。
3、不要开A/C键
在开启汽车暖风的时候打开了汽车的A/C键，在这种情况下，不仅增加了汽车的油耗，而且还不会起到任何的作用。
参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统
暖风水箱的作用：冬天车厢里面的温度能提供给人体需要的温度。汽车的暖风是来自发动机冷却液的温度。是通过热交换器来实现。是冬天取暖除霜用的。
暖风是靠暖风水箱建立的，而暖风水箱的热量是来自发动机的冷却液。
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汽车开暖风的方法:
1、启动发动机，让汽车正常运行来进行预热一段时间。
2、在水温表的指针到达温度表中心后打开暖风开关。
3、设置空气循环方式为外循环，让一部分冷气排出车外后再进行循环，这样车内温度提高了也不会有过多的油耗，
而且在开暖风时不用按AC按钮，如果错按了它，压缩机的运行肯定会产生不必要的油耗。这也就是为什么有人冬天开暖风觉得油耗高的原因之一。
开暖风不会耗油的原因:
汽车的冷风其实是通过空调压缩机产生的，被压缩的制冷剂被喷射到蒸发器中，随后在蒸发的过程中吸收周围的热量带走，因此汽车需要空调压缩机做功来，因此这也就会导致燃油量的增加。但是
这对于暖风来说，并不需要压缩机来加热，因为它的热量是来自于汽车水箱，再通过鼓风机导入汽车内部，所以这些热量就来自于汽车运行过程中的余热，因此也就不会增加油耗。
作用是冬天取暖除霜用的，暖风是靠暖风水箱建立的 而暖风水箱的热量是来自发动机的冷却液。我给你个配图你看看
