在北京坐几号地铁去八达岭长城？
1、可以搭地铁2号线到积水潭站下车，然后走到德胜门公交车站，直线距离400米左右。
2、到达德胜门之后，在德胜门西北角就可以看到很多公交车停在那里了，都是877路到长城的，然后你就过去排队上车了。
3、人满就直接发车的，发车之后售票员会像大家收费，价格是12园每人，如果大家有北京的公交卡，直接刷卡机上刷卡就可以了，费用只要5折6元。
扩展阅读
八达岭长城交通状况
汽车
自驾车路线： 从北三环马甸桥上八达岭高速公路至景区出口下。
八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币90元/人。
公交
登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，2号线积水潭站A口（西北口）或B口（东南口）出站，步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金票价13元，刷公交卡只需6.5元，到站需要2小时30分钟左右，当中不停站。
运行时间：6:00-12:00（注：919路已经改线，不到长城，请游客不要上错车！）
旅游公交：乘游8路（站点：八达岭站）
火车
爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。在北京北站有开往八达岭的S2线柴油动车组，乘车环境好于公交车，价格统一六元，车程为一个小时多一点，到达八达岭车站，下车约有七八百米到达八达岭长城登城口。根据季节不同每天有往返五至六趟车（旺季周末有加车），可以在北京北站直接买好往返火车票。
该线路运行于城铁S2线，也是由詹天佑设计的中国第一条自主设计、建造的铁路——京张铁路。在旅途中，可以欣赏到著名的关沟风景区、居庸关长城，百年京张铁路中的著名的人字型铁路，回程时在青龙桥车站还可遥望到詹天佑的墓和塑像。
为配合京张城际铁路施工，自2016年11月1日起，市郊铁路S2线市内始发（终到）站正式由北京北站迁移至黄土店临时过渡站。去往八达岭、延庆方向的旅客可选择乘坐地铁8号线或13号线在霍营站下车，由G4出口出站后向东南方向步行约110米即到。
参考资料来源：百度百科：八达岭长城
1、可以搭地铁2号线到积水潭站下车，然后走到德胜门公交车站，直线距离400米左右。
2、到达德胜门之后，在德胜门西北角就可以看到很多公交车停在那里了，都是877路到长城的，然后你就过去排队上车了。
3、人满就直接发车的，发车之后售票员会像大家收费，价格是12园每人，如果大家有北京的公交卡，直接刷卡机上刷卡就可以了，费用只要5折6元。
拓展资料：
1、长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。自公元前七八世纪开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达50000多千米，被称之为“上下两千多年，纵横十万余里”。
2、如此浩大的工程不仅 在中国就是在世界上，也是绝无仅有的，因而在几百年前就与罗马斗兽场、比萨斜塔等列 为中古世界七大奇迹之一。、
3、长城东西绵延上万华里，因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城，西起嘉峪关，东至辽东虎山，全长8851.8公里，平均高6至7米、宽4至5米。长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹，是中国悠久历史的见证。
4、万里长城，是中国伟大的军事建筑，它规模浩大，被誉为古代人类建筑史上的一大奇迹。以雄峙中国北方大地的万里长城为中介的南北广大地域所构成的长城带，横贯今辽宁、内蒙古、宁夏、甘肃、陕西、山西、河南、河北、北京、天津、山东和吉林、黑龙江、青海、新疆等省(市、自治区)的相当一部分地区，也包括历史时期处于今蒙古人民共和国和朝鲜半岛的若干地区。
在北京南站坐4号地铁去八达岭长城.
公交线路：地铁4号线大兴线 → 市郊铁路s2线，全程约72.9公里
1、从北京南站乘坐地铁4号线大兴线,经过9站, 到达西直门站
2、步行约860米,到达北京北站
3、乘坐市郊铁路s2线,经过5站, 到达八达岭站
4、步行约820米,到达八达岭长城
一、公交线路：地铁4号线大兴线 → 市郊铁路s2线，全程约72.9公里
1、从北京南站乘坐地铁4号线大兴线,经过9站, 到达西直门站
2、步行约860米,到达北京北站
3、乘坐市郊铁路s2线,经过5站, 到达八达岭站
4、步行约820米,到达八达岭长城
二、是乘地铁等车辆到德胜门下车，乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下，普通车每人5元(也走高速路)，快车每人10元，五分钟发一辆车，既便宜又快捷。如果你是早六点出发，当你下午一二点从长城回来时，可能会看到九十点出发的旅游车还在去八达岭的高速公路上爬行。注意:因919是人们去八达岭最方便快捷的交通工具，因此有许多假919，所以一定要到城门楼下停车场上车。
|
广告 您可能关注的内容 |
