复杂情况下的交通事故责任划分,请各路高手指点
真实事件经过:在省道(单向2车道)上,靠外侧车道违章停靠着一辆大货车。一名55岁妇女无证驾驶一辆无牌2轮摩托车至此路段,突然变道超越此停靠着的大货车,超车过程中行驶即将至...
真实事件经过:
在省道(单向2车道)上,靠外侧车道违章停靠着一辆大货车。一名55岁妇女无证驾驶一辆无牌2轮摩托车至此路段,突然变道超越此停靠着的大货车,超车过程中行驶即将至此大货车的中段时,被从后而来刹车不及的一辆满员大客车撞上(大客车当发现该摩托车突然变道超车时已采取紧急刹车措施),无证驾驶无牌摩托车的妇女被撞倒后送院后不治身亡。
其他说明:
1、大客车司机(男,30岁)发生事故后并无记下违章停靠在路边大货车的车牌号码,当交警赶到时该违章停靠的大货车已经开走,无处查找。
2、事故发生路段限速80公里,事故发生时大货车时速98公里(车载GPS)及交警认定超速驾驶。
3、此交通事故现正由某地级市下面的某区交警大队处理。本人通过渠道了解到正在处理此事故的区交警大队对是否有证照驾驶机动车在事故责任划分中并不占主要因素,而其上一级的市交警大队则相反。
提问:
1、请问根据新交法交通事故责任怎样划分?大客车司机是否需要主要责任?
2、如大客车司机负主要责任,除赔偿外是还否会被判坐牢?
3、如大客车司机不服交警大队(地级市下面的一个区)的处理(判定)结果,是否可以上诉?向什么部门上诉?如上诉后的结果仍不服是否还可以继续上诉或者提交法院? 展开
在省道(单向2车道)上,靠外侧车道违章停靠着一辆大货车。一名55岁妇女无证驾驶一辆无牌2轮摩托车至此路段,突然变道超越此停靠着的大货车,超车过程中行驶即将至此大货车的中段时,被从后而来刹车不及的一辆满员大客车撞上(大客车当发现该摩托车突然变道超车时已采取紧急刹车措施),无证驾驶无牌摩托车的妇女被撞倒后送院后不治身亡。
其他说明:
1、大客车司机(男,30岁)发生事故后并无记下违章停靠在路边大货车的车牌号码,当交警赶到时该违章停靠的大货车已经开走,无处查找。
2、事故发生路段限速80公里,事故发生时大货车时速98公里(车载GPS)及交警认定超速驾驶。
3、此交通事故现正由某地级市下面的某区交警大队处理。本人通过渠道了解到正在处理此事故的区交警大队对是否有证照驾驶机动车在事故责任划分中并不占主要因素,而其上一级的市交警大队则相反。
提问:
1、请问根据新交法交通事故责任怎样划分?大客车司机是否需要主要责任?
2、如大客车司机负主要责任,除赔偿外是还否会被判坐牢?
3、如大客车司机不服交警大队(地级市下面的一个区)的处理(判定)结果,是否可以上诉?向什么部门上诉?如上诉后的结果仍不服是否还可以继续上诉或者提交法院? 展开
2个回答
展开全部
1、按交通事故安全法,这起交通事故肯定双方都有责任,至于主要要责任还是同等责任,交警会根据现场勘查情况做出责任认定
2、致一人死亡的负主要责任的确实犯有交通肇事罪,但你积极履行赔偿义务,可以免做牢的。
3、如果对交通事故不服的,可以向上级交警申请复议一次,如果还不服,你上诉法院一般是不受理的,等死者家属告你,你有足够的证明交通事故认定有误,法院有权改判,这个基本是很难的.
最后建议,找你保险公司协商,积极赔偿,让死者家属写个申请说驾驶员已积极履行了赔偿义务,申请减轻驾驶员的刑事责任,死者家属写的对驾驶员是相当有利的
2、致一人死亡的负主要责任的确实犯有交通肇事罪,但你积极履行赔偿义务,可以免做牢的。
3、如果对交通事故不服的,可以向上级交警申请复议一次,如果还不服,你上诉法院一般是不受理的,等死者家属告你,你有足够的证明交通事故认定有误,法院有权改判,这个基本是很难的.
最后建议,找你保险公司协商,积极赔偿,让死者家属写个申请说驾驶员已积极履行了赔偿义务,申请减轻驾驶员的刑事责任,死者家属写的对驾驶员是相当有利的
参考资料: http://www.ltsp.net.cn/
苏州千视通视觉科技股份有限公司_
2024-11-04 广告
2024-11-04 广告
千视通是国内第一梯队推出多模态AI大模型网关和边缘大模型一体机产品方案的领先AI企业。 拥有行业领先的多模态视觉语言大模型技术,践行“Make high-quality AI quickly”理念,平台基于多模态预训练,支持用户自定义算法可...
点击进入详情页
本回答由苏州千视通视觉科技股份有限公司_提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询