7个回答
2013-04-22
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其实这个问题比较模糊,“公路车那么快”是多快?不一样的人,不一样的车子,骑出的速度就是不一样。也就奠定了这个问题是不好回答的。 说说我的想法吧。要改装,只能说是尽可能的提高山地的速度,那就得让车架变轻,所以要换铝合金甚至碳纤维的架子(注意,不能用双避震的),其次就是那些零件了,什么飞轮花鼓的,都要用好的,再者就是看你本身的身体条件了。当然骑行的姿势也要像公路车那样,就是把座子提得尽可能高。
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通勤的话还可以,如果想要跟公路车拼速度,建议你还是换辆公路来
因为公路和山地车的姿势、角度和效率都有一些差距,并不是说形似了就一样的
毕竟公路车的设计就是公路竞速,而山地车的设计是兼顾舒适、效率和强度
车的速度有两个关键:
一,车的性能、重量。
二,人自身的体力、奈力、爆发力。人和车各占一半。其实性能好的山地车,速度也挺快的。如果要改装,首先把轮胎换了,24*1.5的玛吉斯也可以,然后把踏板换成大面积的轴承的,这样踩起来省力很多。其它方面,就是不要装太多装备,减轻车身的重量,效果非同凡响。
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可以,我的就改成高速山地了,先换个硬叉,换轮组,完成,其他随意,不过轮组一定要轻,别贪便宜
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通勤的话还可以,如果想要跟公路车拼速度,建议你还是换辆公路来
因为公路和山地车的姿势、角度和效率都有一些差距,并不是说形似了就一样的
毕竟公路车的设计就是公路竞速,而山地车的设计是兼顾舒适、效率和强度
祝骑行愉快!
因为公路和山地车的姿势、角度和效率都有一些差距,并不是说形似了就一样的
毕竟公路车的设计就是公路竞速,而山地车的设计是兼顾舒适、效率和强度
祝骑行愉快!
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2013-04-22
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没问题的,轮胎焕薄点就行了
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