Question

ABS系统出现故障后应该怎么办？？？

Answer 1

　当防抱控制系统警示灯持续点亮时，或感觉防抱控制系统工作不正常时，应及时对系统进行故障诊断和排除。在故障诊断和排除。在故障诊断和排除时应该按照一定的步骤进行，才能取得良好的效果。故障诊断与排除的一般步骤如下：

　　1.确认故障情况和故障症状；

　　2.对系统进行直观检查，检查是否有的制动液泻漏`导线破损、插头松脱、制动液液位过低等现象；

　　3.读解故障代码，既可以用解码器直接读解，也可以通过警示灯读取故障代码后，再根据维修手册查找故障代码所代表的故障情况。

　　4.根据读解的故障情况，利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查，确诊故障部位和故障原因；

　　5.故障排除；

　　6.清除故障代码；

　　7.检查警示灯是否仍然持续点亮，如果警示灯仍然持续点亮，可能是系统中仍有故障存在，也有可能是故障己经排除，而故障代码未被清除；

　　警示灯不再电亮后，进行路试，确认系统是否恢复工作。

　　在故障诊断和维修过程中，应当注意，不仅不同型号的汽车所装备的防抱系统可能不同，而且即使是同一型号的汽车，由于生产年份不同其装备的防抱控制系统也可能不同。

　　防抱控制系统的故障大多是由于系统内的接线插头松脱或接触不良、导线断路或短路、电磁阀线圈断路或短路、电动泵电路断路或短路、车轮转速传感器电磁线断路或短路、续电器内部断路或短路，以及制动开关、液位开关和压力开关等不能正常工作引起的。另外，蓄电池电压过低、车轮转速传感器与齿圈之间的间隙过大或受到泥污沾染、储液室液位过低等也会影响系统的正常工作

Answer 2

汽车老是报ABS故障是哪里出问题了？

Answer 3

出现故障后再转弯时候别一脚踩死刹车，可以点刹制动，然后尽快去检查维修，安全重要啊

Answer 4

ABS系统主要由传感器、总泵、控制组件（电脑）组成，传感器位于4个车轮，与一个安装于轮轴上齿轮状配件耦合，车轮转动时传回脉冲信号至ABS电脑，由此判断轮子是否在刹车时抱死。传感器是比较容易出毛病的，很多时候因为传感器吸上铁粉之类的杂物，导致故障，ABS警告灯亮起。可以先找个普通的汽修厂卸下轮子检查一下，如果传感器没问题就必须找配备ABS电脑诊断器的汽修厂，读取故障码，才可以对症下药！