手动挡汽车上坡时熄火
开车上坡时怎么样防止熄火呀挡位应该挂在2挡吗,如果熄火了汽车往下退怎么办还有每个挡位对应的差不多时速是多少呀,就是本来是挂的1挡,时速超过多少就要换到2挡这样,为什么减速...
开车上坡时怎么样防止熄火呀 挡位应该挂在2挡吗,如果熄火了汽车往下退怎么办 还有每个挡位对应的差不多时速是多少呀,就是本来是挂的1挡,时速超过多少就要换到2挡这样,为什么减速时能从5挡直接换到2挡,而提速时从2挡却不能直接跳挡呢,而要按照顺序换上去呢 新手求教
展开
4个回答
展开全部
1、上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。
3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。
推荐于2017-09-26 · 知道合伙人时尚行家
关注
展开全部
控制好离合
1、上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。
3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。
掌握好汽车动力
1、如果车辆在上坡时换挡不及时,特别是手动挡汽车,车辆会因动力不足而出现闯动,接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡,要及时的根据车速减档,如果车速在30公里以下,建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡,否则车辆会比较吃力,也比较费油。
2、自动挡车上坡一般不会熄火,但也会出现动力不足的情况,这时不要用普通的D挡了,最好改用爬坡专用的档位,这样上坡比较省劲了。
1、上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。
3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。
4、在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。
5、对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。
掌握好汽车动力
1、如果车辆在上坡时换挡不及时,特别是手动挡汽车,车辆会因动力不足而出现闯动,接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡,要及时的根据车速减档,如果车速在30公里以下,建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡,否则车辆会比较吃力,也比较费油。
2、自动挡车上坡一般不会熄火,但也会出现动力不足的情况,这时不要用普通的D挡了,最好改用爬坡专用的档位,这样上坡比较省劲了。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2013-04-27
展开全部
新手应该都有驾驶证或者有人告知怎么上车起步吧 这个问题应该不需要问 熄火了不管你是在城市中或者是一个人独自开车 首先不需要紧张 按照步骤来 步骤应该都知道 现在很多汽车都是6档了 大多数还是手动5 自己感觉就知道 没换一个档 油门 加下去 感觉速度提升的相对稳定一般就行了 比如我开的奔腾B70 在一般道路上 起步用1 开动了就2 25就3了 40左右就4了 55以上用5 85以上可以G6了 但是要看你是怎么操作 比如推档加速 等 没一个确定指标 加速一样可以1直接挂4 但是这样很磨损发动机 和 很大油耗。 一句话 多开 慢开 并且不当司机的话买个车开,并且要了解汽车知识 这样才能学会 才能真正了解汽车。很多新手刚刚开了几万公里都以为自己是马路英雄 往往这样死的都是这些人 路矿是不以人的意志为转移的。祝你成为一个优秀的汽车行家
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2013-04-27
展开全部
上坡熄火主要是由于你的离合器和油门没有配合好的原因。熄火往后退,就踩刹车。鉴于你是新手,最好接下来拉手刹,重新启动。不要图省事,采用“十字刹车轰油”法。车辆起步档位一般大车要求是2档起步。小车一律用1档。“脱档”可以起步,但是对车辆离合器和发动机不好。至于行进中换挡,因为各个车性能不一样,所以不可能参考时速表换挡。一般是参考转速表换挡的。但是在路上,我们不可能一直看仪表盘驾驶。所以都是听声音。新手的话可以记着一句顺口溜:“一档起步换二档、二档稍加换三档、三档催车换四档、四档提速换五档”。提速时不能由二档直接跳档,是因为这样会出现脱档。对发动机不好。愿我的回答能对你有所帮助。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询