求外贸高手帮我解答《国际贸易理论与实务》练习题(五),第9~12题,谢谢

9、有一产地交货合同,出售新鲜荔枝10吨,总值150,000美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。卖方虽多次催促对方派车,但直至6月... 9、有一产地交货合同,出售新鲜荔枝10吨,总值150, 000美元。合同规定买方必须在5月25日至31 日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。卖方虽多次催促对方派车,但直至6月7日均未见对方派车接受货物。于是卖方不得不在6月8日把这批货物卖给另一新买主,得价只有100,000美元。在上述情况下, 卖方可有何种权利?为什么?

10、有一份CFR合同,A出售1,000吨小麦给B,当时在A装运的3,000吨散装小麦中,有1,000吨是卖给B的,货物运抵目的港后,将由船公司负责分拨。但受载船只在途中遇到风险,而使该批货物损失1,200吨,其余1,800吨安全运抵目的港。但A宣布出售给B的1,000吨小麦,已在运输途中全部损失,并且认为按CFR合同,A对此项风险不负任何责任。试问在上述情况下,卖方对这1,000吨小麦有无交货的责任?为什么?

11、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往舱内灌水,火很快被扑灭。但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮将船拖回新港修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。问:从损失的性质看,上述损失各属何种损失?为什么?

12、我国A公司以CIF东京条件向日本B公司出口一批货物,B公司又将该货转卖给新加坡C公司。货到东京后,B公司发现货物的质量有问题,但B公司仍将该货装上另一轮船运往新加坡。后来B公司凭新加坡商检机构签发的检验证书,在合同的索赔期限内向A公司提出退货要求。问A公司应如何处理?为什么?
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cashmeonline
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我的问题怎么随便挂上网上呢,要版权费的。
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