2013款新世嘉有哪些亮点,想了解一下,准备到时候入手

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三石七日
2013-05-09 · TA获得超过2786个赞
知道小有建树答主
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我是2.0新世嘉的车主,开了近一年了,雪铁龙车是属于试驾多种同级别车后才知道好的那种内秀车,地盘相当优秀、钢板厚、框架整体拉伸而成、安全性高,机器手臂电焊保证质量稳定,另外就是雪铁龙最NB的电路控制系统了,而且比同级别的车价格便宜、配置内饰还高,我当初看了很多车,包括朗逸、明锐等等、索八、最后试驾新世嘉后,一点犹豫的悬念都没有了!
老世嘉我也开过,无论外观还是内饰、做工方面新世嘉都比老世嘉要好很多,另外,老世嘉、307、新世嘉的1.6发动机基本一样的,相对现在来说比较落后,废油。
如果你条件允许,一定买2.0的,PSA的2.0发动机较1.6不是一代产品,这款发动机在目前世界范围内的2.0发动机中仅次于宝马320的,WRC雪铁龙冠军车就是这款发动机,我就是冲这款发动机买的,我媳妇的是红色2.0的C5,和我是一模一样的发动机,本人偏爱驾驶的乐趣,也是考虑再三选择了2.0MT新世嘉,动力绝对充沛。老世嘉虽然优惠多点,但别想了,另外,2.0新世嘉厂家是不喜欢卖的,原因是这款车成本要比1.6的高很多,所以总是拿省油来忽悠你们,但其实我的2.0新世嘉在北京这样的拥堵路面百公里9-10个油、高速4.5-5.5个,我同事1.6AT的307,至少11个。你自己看着办吧!我这现身说法。
百度网友c68be24
2013-08-06 · TA获得超过3414个赞
知道大有可为答主
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您好,新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。

外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。

操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。

安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
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